Frage zu C15D

[Tobi C15D]

Hallo,habe mich eben bei euch im forum angemeldet,ich bin Tobi,24 und fahre seit einem Jahr und mittlerweile 60.000km einen C15D Kasten des Baujahres 1986.Da ich selbstständig bin nutze ich das Fahrzeug sowohl geschäftlich als auch privat,aber genug zu mir.Ich habe das Problem das mein Tank undicht geworden ist,bzw.eigentlich schon immer ist.Wie ich schon des öfteren gesehen habe ist der Dieselverlust am Tankdeckel "Serienausstattung";-)Allerdings habe ich das Problem das mir am Tank bzw. am Übergang vom Einfüllstutzen zum Tank ebenfalls Diesel flöten geht.Ist das ein bekanntes Problem bei diesem Auto,bzw. wie kann ich das beheben?Muss der Tank getauscht werden oder gibt es eine Dichtung zwischen Einfüllstutzen und Tank die man ersetzen kann?

Wäre für Informationen sehr dankbar

Vielen Dank

Grüsse Tobi

[Frank Terfort]

Hi,

erst einmal willkommen in der C15-Szene ;-). wo genau verlierst du den Diesel? Die Einfüllrohre reissen ab und an schon mal, und wenn man beim Tanken die Pistole etwas zu engagiert einführt, ergiesst sich der Diesel in den Innenraum - allerdings nur in recht kleinen Dosen (Wenn du die Verkleideung links hinter dem Fahrersitz demontierst , kannst du das ganz gut diagnostizieren) Wenn Du unten am Tankeingang Diesel verlierst, könnte der Stutzen am Tank lose (ist mit einer Schelle fest) sein. Sieht man, wenn man sich am Tank unter das Auto egt - Das System der Tankemtlüftung ist mir immer ein Rätsel gewesen, da suppt es auch ganz gerne raus (wenn Du von unten guckst, siehst du einen Schlauch unmotiviert in der Gegend rumbaumeln). Bei den späteren Modellen, bei denen der Tankdeckel mit dem Türschlüssel geöffnet wird, ist das mit der Undichtigkeit übrigens kein Thema mehr gewesen, warum, ist mir allerdings schleierhaft..

Viel Spaß noch mit der Kiste,

Gruß

Frank

[Tobi C15D]

Hallo Frank,

danke für die Info's,werde gleich mal nachschauen gehen,verliere aber nur nach aussen Diesel,zum Glück:-)Werde mich gleich mal an die Arbeit machen.

Vielen Dank

Grüsse Tobi