Seit letzter Woche flackert meine Batterie-Warnleuchte am Amaturenbrett.

Ich hatte Störungen im Radio und man merkte, dass die Batterie immer schwächer wurde.

Nun ist die Batterie völlig leer und wenn der Wagen läuft, produziert die Lima keinen Strom mehr, da das Radio nicht funktioniert. Hatte nicht mal mehr den Strom um das Schiebedach zu schließen.

Für mich hört sich das nach Regler oder Kohlen an.

Stellt sich nun nur die Frage, ob der Regler in der Lima (Hersteller Mitsubishi) integriert ist oder ob er extern ist.

Finde im Netz nirgends Infos dazu. Auch keine Angebote zu den Reglern bzw. Kohlen.

Ein paar Tips wären echt nett.

Vielleicht auch, wie man am besten an die Lima ran kommt, wenn der Regler integriert ist.

Man müsste das Gehäuse wohl im eingebauten Zustand öffnen können.

Bis dann und schonmal vielen Dank

Schweitz

Hallo,

für die Mitsubishi Generatoren, es gibt so vier bis 10 unterschiedliche Typen, gibt es Regler, Kohlen und Kohlenfedern einzeln. Das sollte mit der genauen Bezeichnung des Generators und der ORGA Nummer des Wagens problemlos klappen.

Gernot