Hallo zusammen

Weiß jemand wie der Stecker des Druckschalters der Klima belegt ist? Von dem Druckschalter gehen 4 Leitungen weg.

Vielen Dank

Gruß

Christoph

Ein erster Hinweis: Die mittleren zusammengeschlossen lassen lassen den Magnetschalter des Kompressors einrücken. Und hier verließen sie mich bereits... Aber das wird bestimmt jemand wissen !!

Hallo Christoph,

also beim X1 ist die Steckbelegung so,die dickeren Leitungen des Steckers sind für die Magnetkupplung am Kompressor und die dünnen Leitungen für die Gebläseschaltung auf volle Stufe bei hohen Druck.Die dickeren Anschlüsse für die Kupplung sind über den Druckschalter ständig verbunden solange in der Klimaanlage der Mindestdruck vorhanden ist und der Schalter einwandfrei arbeitet.Es kann auch sein daß der Druckschalter manchmal ein innerliches Kontaktproblem hat dann läuft der Komressor nicht mit.Dies könntest Du am Druckschalter dann messen.Die dünnen Leitungen werden bei erhöhten Druck verbunden damit die Lüfter voll laufen,dies könntest Du direkt am Stecker simulieren wenn Du die dünnen Leitungen verbindest bei laufenden Motor und zugeschalteter Klima.Ich glaube aber vor langer Zeit probiert zu haben dies zu prüfen und meine daß die Lüfter auch so schon bei eingeschalteter Zündung liefen.Einfach mal probieren.

Gruß Mario

Vielen Dank ihr beiden!

Mit diesen Infos komme ich weiter.

Viele Grüße

Christoph