Hallo Leute,

ich kämpfe immer noch mit meinere Vorderachse, die irgendwo poltert - beim Beschleunigen in Rechtskurven, und manchmal auch beim Beschleunigen im Geradeauslauf, teilweise auch im Schiebebetrieb.

Neu sind die 3 Motorlager, die Querlenkerbuchsen unten rechts und der Kugelbolzen unten links sowie die beiden Antriebswellen.

Bei der Montage der linken ATW habe ich (nicht brutal ..) durch Klopfen mit dem Hammer nachgeholfen -- aber damit schrottet man doch keine ATW -- ODER ??

Könnten es die Stabilisatorlager sein uund wie kann man die überholen ?? Wer hat Tipps ??

Vorab schon Danke !!

Edgar

Man kann die Vorderachse beim CX sehr gut checken, wenn man den vorne aufbockt und dann den Druck ablässt. Jetzt noch die Räder ab, und schon kann man ohne Probleme erfühlen, ob irgendwo Spiel in den Gelenken ist.

Poltern kann prinzipiell von jedem Gelenk der Vorderachse erzeugt werden, ausserdem kann es auch sein, das schlicht irgendetwas im Motorraum locker ist und an der Karosserie anschlägt.

Grüße,

meiko

Hallo Edgar, bei meinem BReak auch, finde es einfach nicht. Muss auf der linken-Fahrerseite- sein. Taucht sporadisch (wie Inseln im ägäischen Meer) auf und verschwindet. Kann damit leben. BUs

Hallo Bus,

danke für den Trost ! Ich bin auch nicht total von der Rolle deswegen, aber meine Frau hat nach dem letzten Schrauben und erneutem Poltern zu mir gesagt "Sag mal Edgar, wieviele Chancen hat Dein Auto noch ?" :-( --- ich forsche also lieber noch weiter ...

Gruß Edgar

Hallo Edgar, CX und Ehefrauen sind 2 Paar Schuhe. Meine rät mir meine CXse auf der Stelle zu verkaufen. Wenn ich ehrlich bin hab ich auch schon aus meinen Augenwinkel ihre Verachtung erspäht wenn ich so verdreckt unterm CX lieg. Vieleicht ginge sie gerne auch mal mit mir ins Theater oder so. BUS

Stabi ? Die machen das klackern sehr oft.

Gruß Mr. joe

Einspruch! Immer, wenn ich mal wieder laut darüber nachdenke, dass wir einen Zweitwagen doch gar nocht brauchen (und mit Geld und Zeit etwas besseres Anfangen könnten), widerspricht mir meine Frau kategorisch. Mit ihrem Einverständnid kann ich mich also nie vom CX trennen. OK, ich gehe auch mit ihr ins Theater...

Übrigens: seit ich eine neue Antriebswelle recht eingebaut habe, gibt es manchmal in der Kurve ein metallischen "klack", vermutlich von vorne rechts. Ich denke nicht weiter drüber nach. Aber wenn ich an Mr. Joes Hinweis denke: Die Stabiaufnahe musste ich dabei auch lösen. Vielleicht also der Stabi.

Gruß

Ulrich