Hallo!

Mein BX Serie1 hat neue LHM und die Kugeln befüllt bekommen. Doch leider hat das keinen großen Einfluß auf die Federung gehabt. Er schwingt bei langen Bodenwellen nicht so nach wie z.B. mein GTI oder TGI.

Kann es sein, daß defekte Schwingarmlager diesen Effekt hervorrufen? Er hat jedoch noch keine X-Beine, aber ich weiß auch nicht, ob in 21 Jahren die Lager jemals gewechselt wurden.

Gruß

ACCM Thorsten D.

Kann es sein, daß defekte Schwingarmlager diesen Effekt hervorrufen?

Grundsätzlich ja. X-Beine bekommt er erst relativ spät, da sind die Lager schon lange vorher hinüber.

Aber das Knarzen beim Aussteigen sollte man hin und wieder hören können, stärker, wenn jemand hinten saß.

Das Knarzen ist leider auch kein sicheres Anzeichen für defekte Schwingarmlager. An meinem BX sind die Lager z.Zt. fällig, mit deutlichen X-Beinen, trotzdem gibts keine Geräusche von dort.

>>Jürgen

Ist die Höhe richtig eingestellt?

Gruß

Fred

Ob die Schwingen noch schwingen läßt sich gut feststellen indem man sich bei laufendem Motor und offener Heckklappe auf die Ladekante des Kofferraums setzt. Intakte Schwingen lassen das Heck bei plötzlicher Belastung mit > 50 Kilogramm deutlich eintauchen.

Vielen Dank für Eure Antworten.

Die Höhe habe ich schon kontrolliert, ist richtig.

Aber wenn hinten einer einsteigt hat es einmal ganz laut geknarzt.

Dann werde ich sie mal machen lassen.

Viele Grüße

ACCM Thorsten D.

Moin Thorsten,

nach den Beiträgen von Jürgen und Dirk können wir wohl gleich ´ne Sammelbestellung zum Schwingarmlagertausch machen...:-(.

CU

Ralf

Die Überschrift ist übrigens so gut wie "Hat Öl Einfluss auf die Schmierung ?"

Nix für ungut ;-)

Ob die Schwingen noch schwingen läßt sich gut feststellen indem man sich bei laufendem Motor und offener Heckklappe auf die Ladekante des Kofferraums setzt. Intakte Schwingen lassen das Heck bei plötzlicher Belastung mit > 50 Kilogramm deutlich eintauchen.

Voraussetzung sind natürlich Kugeln mit ausreichendem Stickstoffdruck.