CX: Schraube Hydraulikpumpe gebrochen

Liebe CX-Gemeinde,

beim Justieren der Riemenspannung für die Hydraulikpumpe bei meiner Athena ist das mit der Pumpe festverbundene obere Schraubgewinde gebrochen (beim gefühlvollen Anziehen der Kontermutter gegen die Führungsschiene weggedreht, da korrodiert). Jetzt wird die Hydraulikpumpe nur noch unten gehalten.

Fragen:

1. Kann ich damit noch fahren, oder ist der Druck auf die Schraubverbindung unten durch den Riemenantrieb oben zu groß?

2. Lohnt es sich, die 26 Jahre alte Pumpe auszubauen und das Gewinde aufzubohren (muß die Werkstatt machen, da ich weder geeignetes Werkzeug noch Erfahrung habe), oder wäre es ökonomischer, gleich eine neue/gebrauchte Hydraulikpumpe einzubauen?

3. Hätte vielleicht jemand eine gute gebrauchte Hydraulikpumpe (für eine Athena Modelljahr 1982) oder eine gute Idee, was ich machen kann?

Liebe Grüße

CX-Tapir