6. Mai 200719 J. Mal ´ne Frage. Wie hoch klettert eigentlich die Kühlwassertemperatur im Xantia. Ist meine Unruhe begründet, wenn der Zeiger bei hoher Außenwärme und im Stau leicht die 90°C-Marke überschreitet? Dorothea
6. Mai 200719 J. Hallo Dorothea, kontrolliere mal, ob die Lüfter beide noch laufen (falls Dein Xantia zwei hat). Kann sein, dass die erste Stufe nicht mehr kühlt: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=64252&highlight=derdodel Das war mein Problem vor kurzem. Gruß, DerDodel
6. Mai 200719 J. Ersteller Danke für den Hinweis. Ich höre, wenn der Ventilator bei 80° anspringt. Aber ob es zwei Vetilatoren sind, höre ich natürlih nicht. Da muss ich wohl vorsichtshalber mal nachsehen. Im Handbuch steht etwas von 100°C, die die Kühlwassertemperatur anscheinend haben kann. Denn um den Deckel abzuschrauben steht, dass man warten soll, dass die Kühlflüssigkeit unter 100°C ist. Entgegengesetzt allerdings sozusagen die Frage, ob es denn richtig ist, dass bei Frost die Kühlwassertenperatur nicht über 60° C geht. Aber zuerst möchte ich schon klären, ob die Ventilatoren beide arbeiten. Dorothea
6. Mai 200719 J. Meine Kühlwassertemperatur steht konstant auf 80°C, wenn mein Xantia (X1, 2.0i, 89 kW, 1993) warmgefahren ist. Im Sommer-Stadtverkehr kann die Anzeige schon mal auf 95°C hochgehen, dann springt der Lüfter an und die Anzeige geht deutlich nach unten (ich muss mal schauen, ob ich einen oder zwei Lüfter habe). Im Winter nur 60°C zu haben deutet für mich auf ein daueroffenes und damit defektes Thermostat hin. Gruß Fred
6. Mai 200719 J. So wie ich das mitbekommen habe: 1 Lüfter bei normaler Ausstattung 2 Lüfter bei Klimaanlage Wenn 2 Lüfter da, dann laufen die beiden entweder in Reihe (also langsam) oder parallel (also schnell). Wenn dann einer der beiden kaputt ist, dann gibt es kein langsam mehr sondern nur noch schnell für den Einen, und dann wird der Motor heiß. Normal geht es nicht über ca. 85 Grad. Wenn der eine dann von Null auf Schnellgang schaltet, ist es ungefähr 100Grad heiß. Es geht dann auch manchmal bis Anschlag. Bei ganz heißem Wetter und Stau und evtl Klimaanlage an geht die Temperatur auch bei funktionsfähigen Lüftern auf 100Grad, das ist normal. Aber dann laufen beide Lüfter "volle Pulle". 60Grad im Winter bei längerem Betrieb, da ist was faul, da geb ich Dir recht Fred. Grüße Fred
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