Hallo,

ist der grüne Temp-Fühler am ZK (etwas unterhalb der Unterdruckpumpe) nur für die Einspritzung/ECU zuständig? Oder hat der auch Einfluss auf die Ansteuerung der Kühlerventilatoren? Ist ein XM 2.1 TD Y4.

Und wie kann man den prüfen?

Boris

hmm schade daß du einen Y4 hast, weil beim Y3 die ventilatoren am kühler angesteuert werden. wenn du vor dem kühler stehst gegen fahrtrichtung , ganz unten links ist ein schalterelement rengeschraubt. Kontakte gammeln auch gerne

Hmm, aber ich habe grade zwei Probleme, die meine Aufmerksamkeit auf den grünen Fühler am Kopf lenken:

1) das gleiche wie hier http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=56522

2) ein seltsam rauh laufender Motor. Und der grüne Fühler war ja schon öfter mal als Übeltäter für z. B. zu hohen Leerlauf mit der Lucas Epic im Gerede.

Oder bin ich hier (wieder mal) komplett auf dem Holzweg?

Boris

(schubsdiwupps)