Gelegentlich will er nicht anspringen.

Das Problem hat sich in den letzten Tagen verschärft und tritt offenbar vor allem nach Mittelstrecken (5-10 km /temperaturabhängig?) auf:

Anlasser dreht normal, kein Zündfunke (auch bei kalter Zündspule; Zündsteuerung/-Modul bereits getauscht) Zündkerzen trocken.

In der Vergangenheit kam er dann wieder, wenn ich den Stecker von dem Fühler(?) hinter der Drosselklappe bewegt habe.

Letzte Woche hat auch dies nichts genützt: Nach ca. 0,45 Std. warten/abkühlen kam dann ohne weiteres zutun, vorgestern erst nach gut 1,5 Std.

Ich habe diesen Fühler in Verdacht! (wozu dient er, kann man ihn messen/testen?) Oder den Drehpoti an der Drosselklappe.

Hat jemand einen Tipp? Wer weiß Rat?

PS: wenn er erstmal läuft, dann zuverlässig wie ein Uhrwerk!

ACCM uwe

100% ist es der Hallgeber! Er sitzt bei dir auf dem Getriebe, und nimmt die Impulse des Schwungrades, für die Zündung auf. Also von oben zugänglich. Das Phänomän was du beschreibst trifft genau darauf zu.

Gruß

Tim

kommt vielleicht ein bischen spät, doch besser spät als garnicht:

besten Dank für den 100%ig richtigen Tipp