C-SpeedLounge

[Auto nom]

http://www.quaidejavel.com/citroen/110/concepts/c-speedlounge

[Highlander]

Heideschnitz!

Als nächstes kommt dann ein Fahrzeug, bei dem die Dachkante unterhalb der Radhöhe liegt!

[Achim (Kantia)]

Überho(h)lprestige?

[Matthias Muckel]

das Batmobil ist ein Dreck dagegen... :-)

[HolgerH]

JAAAA!

HOTWHEELS coming alive!

Mein Sohn (4) kann es kaum erwarten, das Modell in die Finger zu kriegen.

Grüße Holger

[coupespace]

Ach du Sch....!

Identifikationspotenzial: NULL.

Vielleicht ein Generationsproblem.

[Der schwebende Robert]

Fehlen nur vier Ringe statt der Winkel und Deutschland wäre stolz darauf.

[ACCM Wolf]

Vielleicht ist outsourcen manchmal der bessere Weg - zumindest beim Batmobil:

[palatin8]

Eine Studentenarbeit, na und? Franzosen lieben nun mal Comics.

Legt euch wieder hin.

[grojoh]

Also das Batmobil hier gefällt mir auch:

[5imon.]

"Speed", ok... Aber unter "Lounge" stelle ich mir eigentlich etwas bequemes vor. Obwohl, die Dinger sind ja auch oft so eingerichtet wie der Speedlounge: Sofasitzhöhe knapp unter der Teppichkante und Tischchen noch was niedriger.

Leider schon wahr, was Holger über das Identifikationspotential sagt. Auch für U40...

Vor allem den beschriebenen SM-Einfluss suche ich immer noch.

[PICO44]

Dann lieber die Sport- Lounge !

[magoo]

Ach du Sch....!

Identifikationspotenzial: NULL.

Vielleicht ein Generationsproblem.

Jetzt machst du mir langsam Sorgen, ALTER.

Hast du denn keinen 16-jährigen deines Vertrauens, der dir mal erklärt, "was geht"?

mg

Psst, 5imon: Tu nicht so alt!

[C-Breiling]

geniale Studie!

Sehr futuristisch.

Gruß,

Carol

[grojoh]

Meine Forderung: Airlounge, Airplay, Sportlounge und C-Airdream sollten sofort eingeführt werden. VOR ALLEM SPORT und AIR-LOUNGE !!!! Bitte SOFORT!!! A.S.A.P. !!! Nur wer wagt, gewinnt.

Noch ist das Design nicht veraltet, in 5 Jahren aber siehts anders aus und Citroen hat wieder eine Designvorreiterrolle versäumt, obwohl sie schon jahrelang so geniale - und vor allem alltagstaugliche Designs - in der Planungsschublade liegen haben, die definitiv zukunftsweisend sind.

[raoul]

Vom Sport-Lounge ist einiges in den C4 Picasso eingflossen (Knick in der Seitenlinie; Haifischmaul, Glasdach, schwebendes Dach). Nehmt mal die Tomaten von den Augen! Ein Concept-Car kommt nie 1:1 auf den Markt! Auch der C6 Lignage nicht, oder hat einer eine Tanne im C6 gesehen?

Von dem dunkeln (Airlounge?) das Beleuchtungskonzept im Innenraum (jedenfalls teilweise).

[grojoh]

Das hat nichts mit Tomaten zu tun ... ich meine ja nur, wenn Cit immer wieder jahrelang verstreichen lässt bevor dann schön langsam wenigstens ein paar der innovativen Ideen in ein neues Modell einfließen, dann wunderts mich auch nicht, wenn Autos wie der C6 im Grunde wie von vor 10 Jahren wirken.

Ich weiß, ihr werdet mich steinigen für den Vergleich, aber ein großer Teil des DS-Verkaufserfolges der ersten Jahre hatte sicher damit zu tun, dass ein Auto ohne allzugroße Kompromisse von der ursprünglichen Idee einfach umgesetzt wurde.

Wenn ein C4 Picasso, das ist was aus einer Kombination von Sport- und Air-Lounge übrigbleibt, dann ist das meiner Meinung absolute Design-Verschwendung. Ich finde den C4 Picasso zwar sehr dynamisch und attraktiv, aber im Vergleich zu einem Sport-Lounge-Konzept doch wiederum relativ bieder und herkömmlich.

[raoul]

da gebe ich dir recht. machen an der falschen stelle kompromisse.

[5imon.]

Ich find's gut, dass der Picasso auch Scheiben hat und nicht nur Sehschlitze wie der Sportlounge. Auf Chrombalken in den Flanken kann ich ebenfalls verzichten.

Nichts gegen Studien, es gibt davon sehr schöne, die man sofort so umsetzen dürfte (siehe #8), aber etwas Praxistauglichkeit muss halt bei einem Van schon mit eingebracht werden, wenn man ihn in Serie umsetzt.

Was anderes ist es beim Schritt vom Lignage zum C6 – da sehe ich nur Anpassung an den Massengeschmack, nicht an die Praxis.

[coupespace]

Meine Forderung: Airlounge, Airplay, Sportlounge und C-Airdream sollten sofort eingeführt werden. VOR ALLEM SPORT und AIR-LOUNGE !!!! Bitte SOFORT!!! A.S.A.P. !!! Nur wer wagt, gewinnt.

Noch ist das Design nicht veraltet, in 5 Jahren aber siehts anders aus und Citroen hat wieder eine Designvorreiterrolle versäumt, obwohl sie schon jahrelang so geniale - und vor allem alltagstaugliche Designs - in der Planungsschublade liegen haben, die definitiv zukunftsweisend sind.

Hach wie schön, das unterschreibe ich doch mal. Macht die Prototypen zu Serienfahrzeugen und

- soweit vorhanden - die paralllen aktuellen Serienfahrzeuge zu Austellungsstücken einer 2000er

Trendshow!

Edith: Für mich auch einmal den Airlounge bitte!

Käthe: Für mich den Airdream.

Edith: Und schiebt den neuen Serien C-Crosser gleich in die 90er Trendshow!

[ACCM MarkS]

Klasse ist der Text in dem Bericht zum C-Speedlounge. Ich hab neulich mal einen Satz Hobby-das Magazin der Technik-Hefte aus den 50ern bei meinem Schwager im Keller aufgestöbert: voll von solch visionärem Technik-Geblubber.

[ghost_00]

hier noch mehr bilder:

http://www.univers-chevron.com/citroen/110/concepts/c-speedlounge/page3

http://www.univers-chevron.com/citroen/110/concepts/c-speedlounge/page4

http://www.univers-chevron.com/citroen/110/concepts/c-speedlounge/page5

ist leider alles auf franz.

Trotzdem finde ich das Auto genial und futuristisch...

[DSNORBERT]

Hallo,

man kann sich ja nicht beklagen, bis jetzt sind aus so manchen Prototyp Serienfahrzeuge geworden, so z.B. der Picasson und der Berlingo ( schon vergessen der Proto als 3 Türer für Picasso, Berlingo der Protor Bülle ). Der C3 und Pluriel..., Grand Picasso C4 und der C6. Einen SpeedLounge brauche ich persönlich nicht. Der passt auch nicht unbedingt ui Citroen. Aber ein wenig mehr Sorgfalt und mehr Qualitätsanmutung in der Materialauswhl neuerer Modelle würde ich mir schon wünschen. Da wäre (trotz ber. verbesserter Qualität) Verbesserungspotential möglich. Das vereint mit einem Superdesign würde unserer Marke mit Sicherheit mehr einbringen als ein Bat-Mobil.

DSNORBERT

[schmitz]

Klasse ist der Text in dem Bericht zum C-Speedlounge. Ich hab neulich mal einen Satz Hobby-das Magazin der Technik-Hefte aus den 50ern bei meinem Schwager im Keller aufgestöbert: voll von solch visionärem Technik-Geblubber.

Ich finds schön das es noch so "technikbegeisterte Spinner" gibt die so ein Auto erdenken. Ich hoffe das bald, dank der Gentechnik die dringend gebrauchten Organe in der Nährlösung im Labor wachsen, gezüchtet von eigenen Stammzellen. Ich hoffe das durchtrenntes Rückenmark wieder zusammenwächst, das Erbkrankheiten und Alzheimer, Aids und co bald der Vergangenheit angehören. Das Nahrungsmittel entwickelt werden die beim Anbau nicht so sehr die Welt gestalten. So wie der Reis z.B.

Das Energieerzeugungsanlagen entwickelt werden die Strom kostengünstig und Umweltneutral erzeugen. Den die Zukunftsfrage heißt nicht wie sparen wir Energie, sondern wo bekommen wir sie her. Kostengünstige Energie heißt Bewegung und Lebensqualität.Vor 150 Jahren brauchten die Menschen bei uns pro Kopf im Vergleich zu heute sehr wenig davon. Da ist man auch das ganze Leben aus seinem Weiler im Schwarzwald nicht fortgekommen. Und in nochmal 150 Jahren werden wir wieder auf einem anderen Niveau Energie benutzen, das muß nicht mehr sein, weil es dann vielleicht mit Supraleittechnik effektiver geht. Da müssen aber noch viele technikbegeisterte Spinner nach vorne denken.