Hi;

seit einiger Zeit fällt mir auf, daß das Lenkrad meines fast neuen Xsara Picasso bei Geradeausfahrt leicht nach rechts versetzt steht - also nicht das Lenkrad selbst, sondern der Einschlag ;-). Der Werkstattmeister meint, der Wagen fährt einwandfrei geradeaus, nur das Lenkrad sitzt eben nicht ganz gerade - versetzt man es um einen Zahn, steht es nach links versetzt. Kann das sein ? Ich war immer der naiven Vorstellung erlegen, daß ein Lenkrad bei Geradeausfahrt gerade stehen sollte...

Gruß

Werner

PS: laßt kein Auto an einem Freitag, den 13. zu .....nicht mal einen Citroen

Hatte ich auch beim Picasso, Lenkrad versetzen ist falsch. Da müssen beide Räder, an der Spurstange (Achsvermessung) nach links gedreht werden. Dann steht das Lenkrad wieder gerade.

normal ist das nicht, mich würde das stören. bei jedem auto (sogar bei cit ) steht das lenkrad beim geradeausfahren gerade.

und dann wieder so eine antwort der werkstatt... verkneife mir den kommentar.

werkstattwechsel??

gruss marc1234

Wenn die Schieflage so "von selbst" aufgetreten ist, würde ich mal die Vorderachse vermessen lassen - von nix kommt nix

Hallo;

also - danke für die Hinweise ! Ich werde die Achse vermessen und ggf. korrigieren lassen. In der Werkstatt sicherte man mir zu, das Lenkrad werde dann wieder gerade stehen. Ehrlich gesagt, bin ich mir nicht bewußt, irgendwo gegengeholzt zu sein. Ich hatte direkt nach dem Kauf alte Winterreifen montiert - und schob das schiefe Lenkrad irgendwann auf die Reifen. Böse Überraschung, als dann die neuen Reifen wieder draufkamen - immer noch / wieder schief. Und die Garantie nähert sich ihrem Ende. Angeblich zahlt Cit nur in den ersten drei Monaten für die Korrektur.

Grüße von Werner !

Hallo;

... Und die Garantie nähert sich ihrem Ende. Angeblich zahlt Cit nur in den ersten drei Monaten für die Korrektur.

Grüße von Werner !

3 monate?? hast du den picasso gebraucht gekauft? wann hast du ihn gekauft? gewährleistung mindestens 6 monate nach deutschem recht, garantie für neuprodukte gemäss eu-richtlinie 2 jahre.

gruss marc1234

Nein, ich hatte ihn tatsächlich neu gekauft - bin aber in der ersten Zeit kaum gefahren und habe dann zügig die Winterreifen montiert, die schon etliche Jahre auf dem Buckel haben. Die Abdrift, bzw. das schiefe Lenkrad fielen mir dann wirklich störend auf, als ich vor einigen Wochen die Alufelgen mit den Sommerreifen drauf hatte. Da war mir klar, daß es nicht an den Reifen liegt. Okay - zugegeben - das Problem etwas verschleppt. Ich vermute, das Argument von Cit ist - wenn die Spur nicht stimmt, merkt man das in den ersten Wochen und nicht erst nach einem halben Jahr. Alles spätere muß dann äußere Ursachen haben. Jedenfalls könnte ich mir diesen Hintergedanken vorstellen - aber sicher, sechs Monate sind sechs Monate und Spur hat wenig mit Verschleißteilen zu tun.

Gruß

Werner

also: falls cit nicht zahlen will, brief an cit deutschland (information des händlers, vielleicht hilft das), wenn das nicht hilft, unabhängiges gutachten des autos verlangen, rechtsschutz einschalten, adac einschalten (falls du dort mitglied bist),

einen äusseren einfluss kann nur ein schlag sein, und der hinterlässt spuren an reifen/felgen etc. keine spuren auffindbar=keine äussere einwirkung.

viel glück marc1234

Bei meinem XM musste ich das linke Kugelgelenk der Lenkung auswechseln wegen zuviel Spiel. Die Lenkradstellung war perfekt. Neues Kugelgelenk eingebaut und eingestellt, bis Spur mit der Bodenplatte gemessen stimmte. Jetzt war das Lenkrad bei Geradeausfahrt noch etwa 2cm schief, am Kranz gemessen. Stange am Kugelgelenk noch etwa 1/3 Umdrehung korrigiert und Lenkrad stand gerade!

Ein neues Messen mit der Platte zeigte immer noch perfekte Spur: die Lenkradstellung ist also empfindlicher als die Vermessung per Platte.