Gestern nachmittag: Ich fahre meinen XM nach ganz oben, um nach dem LHM zu sehen, und stelle anschließend bei stehendem Motor die Höhenverstellung auf "normal" (kein Antisink). Er geht auch brav runter und bleibt da. Nach dem Motorstart sprang er aber hinten förmlich ein Stück, ich denke nach oben. Beim Aussteigen 10sec später war die Höhe normal.

Ist das ein normales Verhalten?

....da hat sich die Hydractiv-Kugel zugeschaltet....nix schlimmes also;-)

....da hat sich die Hydractiv-Kugel zugeschaltet

Kann nicht sein - die Tür war die ganze Zeit offen. Natürlich ist er beim Einsteigen in die Knie gegangen, aber das macht er sonst auch. Nur, dass er dann nicht auf Normalhöhe zurückspringt, sondern das gesittet macht, wie sich das gehört.

Könnte es sein, dass es damit zu tun hat, dass die Höhe ja nicht unbedingt die selbe ist, wenn er von oben runterkommt anstatt von unten rauf?

Das Magnetventil schaltet auch bei geöffneter Tür und Zündung irgendwann, zeitgesteuert ab.

Ich schließe mich Citronist an, ist bei mir im übrigen auch so, merkt man aber nur gelegentlich.

Gruß Jörg

Merci, dann soll es mich nicht weiter stören.