Zahnriemenintervall Xsara 1.8 Bj. 02/2000

[ACCM Ralf Larscheid]

Citroen gibt beim Xsara 1.8 mit 90 PS 120.000 km oder 10 Jahre an. Habt ihr Erfahrungen, ob man das wagen kann oder zeigt die Praxis, das bei diesem Motor ein früherer Wechsel ratsam erscheint? Habe jetzt 91.000 km drauf und er ist 7 Jahre alt.

Allzeit gute Fahrt,

Ralf

[seb.bremer]

Erfahrungen mit Xsara und Xantia: Kein Problem, bei letzterem km-Stand 237tkm, bisher nur ein Zahnriemenwechsel nach Vorschrift und auch in den Fachzeitschriften liest man nichts darüber, auch eine diesbezügliche Nachfrage in der Fachwerkstatt wurde mit Achselzucken beantwortet, die seien unanfällig, der vorgesehene Wechsel also ausreichend.

[ACCM Ralf Larscheid]

Danke für deine Antwort, dann kann ich mit der Investition ja noch was warten und mir das Geld im Augenblick sparen.

Gruß

Ralf

[elektroniker]

Erst den Zahnriehmen prüfen, ob er noch stramm genug ist, und nicht hängt. Auch mal bei laufendem motor mal hören, ob leichte Geräusche aus der Zahnriehmenabdeckung kommen. (Ausgelutschte Spannrollen) Wenn das alles IO ist, dann lass ihn noch eine weile drin. länger als 120tkm würde ich auf keinen Fall warten, auch keine 10 Jahre!

Gruß Tim

[ACCM Ralf Larscheid]

Rein akustisch ist alles absolut geräuschlos. Ich wollte bei 100 tkm wechseln, dann ist er genau 8 Jahre alt. Bei mir würden 120 tkm bei ca. 8,5 Jahren erreicht sein - ist das vertretbar?

[elektroniker]

Wenn die besagte vorprüfung stattgefunden hat, und für "gut" befunden wird, ist es Vertretbar. (Inspection etc.) Es kann aber auf keinen fall schaden den Riehmen etwas früher zu tauschen.

[ACCM Ralf Larscheid]

Danke für eure Tipps, 100 tkm und 8 Jahre scheinen mir nach euren Angaben ein vernünftiger Kompromiss zu sein.

Euch allen weiterhin viel Freude untern Doppelwinkel,

Gurß

Ralf

[Zxfahrer1]

Der Zahnriemen beim 1,8er ist absolut unauffällig. Auch in Frankreich sind da keine Probleme aufgedeckt worden und der Benziner gilt als unauffällig.

Sicher nicht schaden kann es aber den Zahnriemen zu kontrollieren bei der Inspektion. Bei seltsamen Geräuschen sofort wechseln, sonst auf Beschädigungen absuchen. Wenn dort nichts zu sehen ist, so weiterfahren bis 120 Tsd.

Gruss Holger

[ACCM Ralf Larscheid]

Danke Holger,

das beruhigt doch etwas das Gewissen, denn man hört ja von so manchen deutschen Marken, dass die Intervalle immer kürzer und die Schäden trotzdem immer häufiger auftreten. Gut das wir Citroen fahren...

Gruß

Ralf