Hallo Zusammen!

Stimmt es daß der 1,1ltr Motor vom AX besonders anfällig ist für Kopfdichtungsprobleme? Wenn ja,warum?

Ein Kumpel von mir hat's Gestern erwischt. Fährt überwiegend Kurzstrecke (6km) und wenn mal länger (40-50km) immer mit einer gaaanz ruhigen Fahrweise(max 90km/h)

Gruß Bernd

Na ja, bei älteren PSA-Fahrzeugen mit dem TU-Motor sifft die Dichtung gern mal über der Lichtmaschine - da läuft dann ein bißchen was runter.

So lange man kein Öl nachkippen muß, kann man weiterfahren, dann nenne ich das "Citroen actives Rostschutzsystem", jedenfalls dort, wo das Öl langsifft. ;-)

Wenn aber der Kühler blubbert oder das Motoröl eine graue Emulsion gebildet hat, muß die Dichtung wirklich raus - und zwar schnell, bevor der Motor durch Mangelschmierung oder Überhitzung Schaden nimmt.

Beim TU-Motor ist der Wechsel gar nicht so schwer. Gleich den Zahnriemen mit Spannrolle wechseln - muß man ja eh dran.

Welche Symptome habt Ihr an Eurem AX? Was hat er gelaufen?

LG Julian

Mein AX hat jetzt über 140tkm weg, wovon knapp 80-100tkm in der Stadt abgespult wurden. Immer schön warm fahren und Öl bzw. Kühlwasser wird nur nach dem Wechsel nachgekippt.