Hallo,

nachdem die neue Riemenscheibe auf dem Postweg zu mir ist, die WaPu und Glühkerzen gewechselt sind, möchte jetzt auch noch mindestens die linke radseitige Manschette gewechselt werden.

Grundsätzlich komm ich damit klar, jedenfalls bei XM u.ä.

Geht das beim CX genauso leicht, oder gibt es etwas spezielles zu beachten???

Braucht es Spezialwerkzeug oder reicht ein herkömmlicher Traggelenkabzieher und ein normaler Dreiarmabzieher für den Umlenkhebel des Stabis?

Die Suche ergab nichts und die PDF Abbildungen der Citdoks sind nicht wirklich gut zu erkennen und die Werkstatthandbücher verlangen ja oft so krudes Spezialwerkzeug und meist geht es auch anders.

fragende Grüsse

micha

Relativ simpel:

Du nimmst die Welle komplett raus,

spannst den mittleren Teil längs in den Schraubstock,nimmst die alte Manschette runter und schlägst dann das Gelenk mit einem Gummihammer runter.....Beim Zusammenbau musst du den Sprengring der die Welle im Gelenk hält mit einem dünnen Blchstreifen und einer Schlauchschelle zusammendrücken um ihn wieder ins Gelenk zu kriegen.....Einfach den passend geschnittenen Streifen stramm um den Ring wickeln und dann mit der Schelle zusammenziehen,dann das Gelenk mit dem Gummihammer draufklopfen....

citronist

Ach ja,

vergessen:

Normaler Kugelgelenkausdrücker reicht für untere,das obere Traggelenk+die Spurstange geht so raus....Stabistange am oberen Querlenker lösen,die Mutter aber nicht ganz runterdrehen,eine mindestens 3cm dicke und 20cm lange Stahlplatte gegenüber der Mutter am Rahmen anlegen und zwischen Platte und Mutter der Kuppelstange mit einem dicken Hebeleisen hebeln....das sollte den Konus der Stabistange lösen...

Hi Citronist,

merci beaucoup,

nicht zuletzt für die Riemenscheibe für unsern Besten :-)))))))

lg micha

Behandele sie gut,

sie ist ein Andenken an meine goldene Limosine Diesel;-)

Übrigens sollte es Koppelstange heißen!*rotwerd*

Hi Citronist,

dann lebt sie jetzt weiter im weissen Break Stirnraddiesel und sieht (na ja) noch was von der Welt :-))))

By the way, was ist denn eigentlich mit auslaufendem Getriebeöl, wenn ich die Hebebühne benutze, also waagerecht aufbocke, und die Welle ziehe. Vorher ablassen bzw. gleich mit wechseln, oder läuft nichts?????

lg micha

Behandele sie gut,

sie ist ein Andenken an meine goldene Limosine Diesel;-)

Es reicht wenn du das Öl aus dem Differentialgehäuse ablässt....Aber ein Ölwechsel schadet ja nie;-)))

cx? da läuft nix, soweit ich mich erinnere...

Hallo zusammen!

Wie ist's denn bei CX automatik? Kann ich herausfließendes Öl erwarten, wenn ich die Wellen herausziehe?

Danke für die Tipps!

Martin