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XM: Klimaautomatik Temperaturmessung Schrammeln

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

mein Problem dürfte bei allen XM-Fahrern mit Klima bekannt sein: vorne am Dachhimmel ist ein Plastikteil angebracht, in dem unter anderem (z.B. ist die vordere Innenraumbeleuchtung darin untergebracht) auch ein kleiner Ventilator eingebaut ist, der Luft zwecks Temperaturmessung für die Klimaautomatik ansaugt (so habe ich es jedenfalls mal gehört). Dieser Ventilator schlägt mit den Flügeln oder sonstwas an sein Gehäuse, und es gibt ein kontinuierliches schrammelndes Geräusch. Das nervt wie die Hölle.

Ich würde gerne was dagegen unternehmen, sprich den Ventilator ausbauen und egal wie heile machen, das kriege ich hin. Nun finde ich aber nirgendwo Schrauben oder Ähnliches, sprich das Plastikteil ist irgendwie am Himmel befestigt. Wer weiss wie und wie man das Ding abbaut? Bitte bitte, lieber Gott, mach, dass ich nicht den halben Wagen auseinander reissen muss, um an das Schrammelteil zu kommen. Ich habe Angst...

In Hoffnung auf Erlösung

Du musst von außen dran, durch das Loch unterm Antennenfuß. Bei manchen Modellen klappt das, bei späteren ist die Öffnung nicht groß genug, dann hilft nur Dach aufschneiden und nach Austausch des Lüfters beim kompetenten Karosseriebauer wieder zumachen lassen. Kleiner Scherz.

Wenn Du das Glas an der Innenleuchte rausnimmst, siehst Du 2 Schrauben. Vorne ist die Lampe nur geklemmt, der Lüfter übrigens auch. Bei Schiebedach-Innenbeleuchtung weiß ich's nicht mehr, zu lange her.

Gruß

Boris

Das Schrammeln kommt normalerweise von einem trockenen Lager. Ich habe bisher immer den Ventilator mit Teflonspray behandelt, das hat wahre Wunder gewirkt. Danach ist dann mindestens 2 Jahre Ruhe.

g

  • Ersteller
Du musst von außen dran, durch das Loch unterm Antennenfuß. Bei manchen Modellen klappt das, bei späteren ist die Öffnung nicht groß genug, dann hilft nur Dach aufschneiden und nach Austausch des Lüfters beim kompetenten Karosseriebauer wieder zumachen lassen. Kleiner Scherz.

...

Wieso Scherz? Ich bin gerade dabei, meinen CX Break vom Himmel zu befreien, möglichst zerstörungsarm. Da lernt man, wie ein Autobauer denkt, wenn er in der Nähe eines Weinanbaugebietes gross geworden ist und den Liter Roten zum Frühstück für normal hält. Ich wäre jetzt davon ausgegangen, dass ich die Frontscheibe rausnehmen muss, um an den Lüfter zu kommen. Auch kleiner Scherz.

Danke für die Tipps. Das sind die Dinge, die man in einem Reparaturbuch für den Selbstschrauber sucht und nicht findet.

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