Moin,

dass es Unterschiede durch die Aufhängungen der unterschiedlichen Motore gibt ist klar - aber gibt es irgendwelche unterschiedlichen Teile, die NICHT angeschraubt, sondern geschweißt sind?

Wär nett, wenn sich mal jemand dazu äüßern könnte, der Unterschiede explizit benennen kann. Merci!

Ich kann das auch nicht beurteilen, habe mitlerweilen zwar 3 Fahrschemelvom Diesel, aber keinen vom Benziner und kann deshalb nicht vergleichen. Bei den 3 Dieselteile gibt es nur einige Unterschiede in den Bohrungen, so hat der etwas ältere mit dem Einkreisbremssystem die für den Verteiler notwendige in den Hauptträger eingeschweißte Mutter nicht. Weiter fehlen die Bohrungen für die Befestigung des Kontrollschalters Handbremse.Die vordere Motoraufhängung ist zusätzlich noch mit Winkeln verstärkt, die habe ich beim Benziner noch nicht gesehen. Aber die Schraubenlöcher sind vorhanden. Weitere Unterschiede konnte ich noch nichts feststellen und es sind glaube ich die gleichen Konstruktionen für Benziner und Diesel. Jedenfalls kann ich in meinen Büchern, in denen hauptsächlich Benziner abgebildet sind, keine Abweichungen feststellen.

Gruß Dirk hy