3. Juni 200719 J. Frage: ....ist sowas Tüv-relvant, oder kann man die AHK einfach mit der Fahrzeugelektrik (über extra Sicherungskasten) verbinden (Blinkrelais ist für AH-Betrieb ausgelegt). Ist ne 7-polige Westfalia für ein D-Modell... Gruß, Holger
3. Juni 200719 J. Moin, entweder muss das Relais bei defektem Anhängerblinker die Blinkfrequenz ändern, oder du brauchst ein Relais, welches eine Kontrollleuchte für den Anhängerbetrieb ansteuert. Jedenfalls muss für den Fahrer ein nicht funktionierender Anhängerblinker erkennbar sein. Ich habe die 2. Lösung gwählt. dazu habe ich ein entspr. Relais anstelle des alten im Sicherungskasten plaziert, eine komtrollleuchte unter dem Cockpit angebracht und ans Relais angeschlossen, in ca. 20 min fertig. Gruss hernilsson
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren