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XM D12: verdächtiges Surren nach Starten (ca. 30 Sekunden lang)

Hervorgehobene Antworten

Ich denke, bei meinem XM (D12 TD, 1992) vorne rechts (im Beifahrerbereich hinter der Armaturenabdeckung) sitzt irgendeine Lärmquelle - Steuergerät o.ä. ... ?

Ca. 30 Sek. lang schnurrt da was, dann ist Schluß (nicht immer, aber meistens). Bei Neustart dasselbe - und das hat m.E. NICHTS mit der Heizung und dem Gebläse zu tun; das läuft normal.

Alors: que faire, mes ami(e)s?

Könnte es etwas weiter vorn, nämlich hinter der Vorderradverkleidung sitzen?

Dann wäre es die Vakuumpumpe für die EGR.

In dem Falle:

alle Kontakte der Steckverbindungen reinigen, auch die zum Steuergerät und zu dem Magnetventil(Vakuumpumpe und Magnetventil sind dichte bi).

Außerdem: Vakuumpumpe, einmal draußen, öffnen und reinigen. Membran mit Gleitmittel für Gummi fetten, wenn noch nicht gerissen...

Magnetventil ist gegossen montiert. Das wird wohl auch dasjenige sein, das schnarrt; wenn eben die Lokalität etwas weiter vorn.

War bei mir so und vorgenannte Kur hatte Wunder gewirkt.

Allerdings schnarrte das Stück immer erst nach dem Abstellen einige Momente weiter.

Wenn also so: Das alles (außer Steuerteil im Elektronikkasten) versteckt sich zugänglich hinter der Verkleidung Radkasten vorn rechts.

Gruß,

Jan

  • Ersteller

1.) was bedeutet "EGR"?

2.) bei mir läuft nichts nach, das Schnarren ist nach dem Starten irgendwann vorbei-nach dem Abstellen des Motors passiert jedoch gar nichts!

Unter dem Handschuhfach sitzt ein Grünes relais. Das könnte das schnarren verursachen. Sonst sitzen da nur einige Bitron Steuergeräte, die aber keine Relais Spulen enthalten.

Da an diesem grünem relais sehr dicke Kabel ran gehen, scheint es eine art Entlastungsrelais zu sein. hier sollte schnell der Fehler gesucht werden, da es an diesem zweig hin und wieder zu Kabelbränden kommt. Hab bisher 3 XM´s zum Verkauf gesehen, die einen heftigen Brandschaden im Innenraum beim Handschuhfachkasten hatten. Diese Stromkreise sind auch NICHT Abgesichert!! Hier sollte man peinlichst drauf achten, das die Kabel keine scharfen kannten berühren... Ich vermute das das relais über das Zündschloß Angesteuert wird.

Gruß

Tim

wenn du doch ein schnurren hast, dann mach dir doch mal die mühe, und versuch das genau einzukreisen, zum beispiel, indem du oder jemand anders GENAU hinhört, wo es sitzt.

sonst artet das hier wieder in ´´rate mal mit rosenthal ´´ aus.

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