Wahnsinn Weiß macht wohl das Rennen. Dabei sehe ich auf den Straßen kaum weiße Citroen.

@50 ,das war mir vorher schon klar ;-))

is aber auch ein schönes Blau !!

Gruß Herbert

Es könnten von den tausenden Mitgliedern mal ein paar mehr als 100 abstimmen.

CAt.

Sehr interessant, daß unter den Cit-Freunden des Deutschen

SPIESSER FARBE Nummer 1, SILBER nicht gut ankommt - bravo!!

Gruß,

Cat.,

die gelb und grau fährt und vorher

beige-silber-gelb-anthrazit-rot-gelb-gelb-silber-rot-anthrazit-rot-gelb-schwarz-beige gefahren hat.

Schöne ID: :-) Meine Alltagskarrenfarbenhistorie:

Taubenblau - Orange - Froschgrün - Schwarz/weisses Dach - Schwarz/Pink - Schwarz/silbernes Dach - Weiß - Weiß - Silber - Silber/Vinyldach - Weiß - Gold - Silber - Aubergine - Aubergine - Weiß

hs

Meine Farbenhistorie:

Grünmetallic - Signalorange - Knallgelb - Blaumetallic - leuchtendrot - dkl.rotmetallic - weiß - dunkelgrün-met. - nochmal dunkelgrün-met. - leuchtendblau-met.

Die ersten beiden nur leihweise von Papa und Bruder zu fahren...

Irgendein System darin? Nö, die Farbe war immer zweitrangig, nur beim aktuellen Xantia sagte die besondere Farbe leise: "kaufen!"

>>Jürgen

Sehr interessant, daß unter den Cit-Freunden des Deutschen

SPIESSER FARBE Nummer 1, SILBER nicht gut ankommt - bravo!!

Also der CX sieht super aus in silber. Dadurch haben die Flanken etwas vom Zeppelin.

Der CX sieht ja auch in K*ckbraun noch super aus, den kann man nicht verunstalten.

Habe am Isseltaltreffen einen Xantia im wunderschönen blau gesehen. Tolle Farbe.

Spitzenreiter (weiß) und Schlußlicht (grün) der Umfrage am Beispiel CX, den ja bekanntlich nix verunstalten kann (außer Rost).

In Westhofen konnte man richtig Lust auf Farbe bekommen, orange, blau, grün -> Toll!

Und das sagt ein bekennender Silberf(et)isch(ist).

Gell,

Martin

Weiß wurde vom Saulus zum Paulus (Xantia). Nun sind Grau und Braun die individuellsten Farben (C1). Glück gehabt.

Weiß ist und bleibt aber einfach geil.

Hallo,

grün kann nicht so unpopulär sein. Xantias sind enorm oft Vegagrün.

Gernot

Achim, warum haste den knuffigen Floh nicht in Weiß genommen?

Gruß

Holger

Habe lange überlegt und mich schließlich für Grau entschieden, weil die Farbe Weiß bei einem Kleinstwagen billig wirken kann. Mittlerweile habe ich einige weiße C1 gesehen und fand die in "sauberem" Zustand schön anzusehen. Da der C1 aber nicht hübsch, sondern pfiffig und funktionell designt ist, bin ich mit Grau wohl besser gefahren.

C2 und C3 sehen in Weiß auch nicht wirklich gut aus, der C4 schon.

Denke auch, dass es sehr auf das Auto ankommt. Eine Alfa Giulia in hellem lichtgrau finde ich absolut sexy, bei anderen Mobilen mag's um so fader wirken.

Was diese Umfrage nicht berücksichtigt, sind die unterschiedlichen Farbtöne, grau ist ja nicht gleich grau und schon gar nicht grün grün.

Wo sortieren wir das furchtbare gris-espadon ein?

Martin

Spitzenreiter (weiß) und Schlußlicht (grün) der Umfrage am Beispiel CX, den ja bekanntlich nix verunstalten kann (außer Rost).

In Westhofen konnte man richtig Lust auf Farbe bekommen, orange, blau, grün -> Toll!

Und das sagt ein bekennender Silberf(et)isch(ist).

Gell,

Martin

Wenn ich genau so einen grünen CX hier sehen würde, ich würd ihn glatt unter dem Hintern des Besitzers wegkaufen, Preis egal!

weil die Farbe Weiß bei einem Kleinstwagen billig wirken kann

Ja Mai! Warum soll ein billiges Auto nicht billig wirken?

Immer diese Vorurteile. Billige Jumbo Jets, billige Space Shuttles und nicht zuletzt billige CX? Quark mit Soße. Die ganzen Luxusautos werden derzeit in Weiß präsentiert. Logisch Konsequenz: Ein Weißer C1 würde heute wie ein kleines Luxusauto wirken. Aber nicht alles ist logisch. Schon gar nicht die Farbwahl bei Autos.

Mittlerweile habe ich einige weiße C1 gesehen und fand die in "sauberem" Zustand schön anzusehen.

Sach ich doch! Mein Weißer hat seit der Auslieferung (10.5.) noch keine Waschstraße gesehen und sieht immer noch sauber aus. Es soll aber auch Leute geben, die sich über die kleinen Spritzer an den Kotflügelrändern aufregen. Zu diesen gehöre ich jedenfalls nicht.

C2 und C3 sehen in Weiß auch nicht wirklich gut aus, der C4 schon.

Weißer C4. Außer dem bildhybschen Hybrid-Prototypen habe ich noch keinen gesehen. Die Wahl da oben zeigt wohl eher die Wunschfarben, nicht die Realität.

Gruß

Holger

Hm, mir gefallen die farbenfrohen CXe auch. Komisch aber, dass ich bei aktuellen Modellen selten eines finde, dem ich beispielsweise so ein Grün wie oben zutrauen würde. Irgendwie passt da besser Schwarz oder Weiß, finde ich.

Holger, ich hab gestern einen schwarzen Prius gesehen, der sah gut aus

fl.

Weißer C4.

Außer dem bildhybschen Hybrid-Prototypen habe ich noch keinen gesehen. Die Wahl da oben zeigt wohl eher die Wunschfarben, nicht die Realität.

Nur Mut !

Nur Mut !

Danke Pico, zwar nicht gerade die allerbeste Perspektive für den C4 Pic.

Aber so würde ich ihn auch nehmen.

Ich warte allerdings noch auf die h-Version.

@ fluxus

Holger, ich hab gestern einen schwarzen Prius gesehen, der sah gut aus

Ich auch, und zwar einen Spinner! Sah nicht gut aus.

Immerhin: aus dem Ferrari in den Prius umsteigen. Des nenne ich mal einen Gesinnungswandel.

hs

Den Gesinnungswandel lass ich mir auch gefallen. Aber Dein schwarzes Fundstück ist ja zum Davonlaufen bzw. -fahren.

Dieser weiße C4-Picasso hat was. Ich hab mir jetzt angesichts eines Werkstattaufenthaltes die Kurzversion des Pic. mal genauer betrachtet; in natura sieht der allerdings ziemlich gestaucht aus. Auf Fotos gefällt er mir besser, unabhängig von der Farbe.

fl.

Es ist egal welche Farbe ein Auto hat, hauptsache es ist schwarz

Mit einer Ausnahme: Xantia in magmarot metallic

Weiß ist keine Farbe, das ist eine Grundierung für Werbeträger. Da kann dann der Malermeister sein Logo draufbäppen.

Ok, ich fuhr als weißen Werbeträger z. B. einen Käfer. Als Logo war zwingend "Atomkraft nein danke".

Verdamp lang her

fl.

Bei mir stand auf der ersten SM: "Mein Auto fährt auch ohne Wald"!

Das waren noch Zeiten, als diese Parka-tragenden Späthippies sich mit der Bullerei vor Brokdorf rumgekloppt haben.