High,

neulich (Rosenmontag) haben wir ja die komplette Elektronik in Meinem XM ausgetauscht, weil er so gesprungen ist. Dann haben wir einiges wieder zurückgetauscht, um den Fehler einzugrenzen. Nun ist Ruhe und er läuft wieder super! Allerdings möchte ich mit doch wieder das Leih-Steuergerät einbauen, denn damit hat er einen halben Liter weniger verbraucht!

Gestern war ich wieder bei meinem Meister um das Getriebezwischenlager (was für ein Wort!) tauschen zu lassen. Dafür het er mir dann auch noch eine gebrauchte Antriebswelle rechts mitgebraucht, die kein Spiel hat. Das Ganze dann schnell eingebaut und gleich noch die Hydractive-Kugel gewechselt. Die originale war schon komplett mit LHM voll. Kein Wunder, dass es keinen Unterschied zwischen "Komfort-" und "Sportstellung" gab. Jetzt federt Mein XM wieder wie ein richtiger Citroën! Ich kann sogar wieder geräuschlos in Kurven beschleunigen!

Es macht richtig Spass, einen Kfz-Meister zu kennen, der sich auch für Citroën begeistert! Wenn der dann auch noch Teilespender hat kennt meine Begeisterung keine Grenzen!!

Blöd ist nur, dass der in der Eifel residiert und immer, wenn ich von ihm nach Duisburg zurückfahre, spielt Bayer Leverkusen Fussball! Jedesmal steck ich dann auf der A1 fest! Sch... Fussball.

Dennoch: XM rules!

Helge

Hallo Helge,

eine gute Werkstatt suche ich noch. Kannst Du mir Namen/tel.Nr von Deiner nennen ?

Gruss

Joerg

Hallo Helge,

wäre schön, wenn Du mir die Adresse der Werkstatt in der Eifel nennen könntest.

Mail bitte an: info@weberjuergen.de