Servus miteinander,

hab mit dem 200ps Motor ein kleines Problem,bin auf der Landstasse einfach stehengeblieben.

Ursache war ein schlechter Kontakt am Benzinpumpenrelais.

Kurz davor fing der Motor an im Übergang vom Fahrbetrieb auf Standgas ab und zu aus zu

gehen.

Beim auslesen war dann das Benzinpumpenrelais und das Standgasregelvertil im Fehlerspeicher.

Hab dann ein fast Baugleiches vom 12ventiler eingebaut und den Fehlerspeicher gelöscht.

der Motor geht aber immer noch ab und zu aus.Muß wohl nochmal auslesen.

Ist das Leerlaufventil vom 12ventiler nicht passend?

Gruß xmbarti

Ich nehme mal an, dass sich der 12V und der 24V in diesem Punkt nicht sehr unterscheiden: Mein Y3 V6 12V hatte in einem der Steckverbinder unter dem LHM-Behälter einen schlechten Kontakt. Regelmäßig einsprühen brachte keine dauerhafte Abhilfe, die schaffte ich erst mit Kabel (Stromzuleitung für Benzinpumpe) ausserhalb des Steckers überbrücken. Dann war endgültig Ruhe mit der Stehenbleiberei (naja, fast, aber dann war's das Zündmodul )

servus,bei mir war der kontakt am relais schon dunkel,auch ist sporadisch die stoplampe angegangen,das ist jetzt weg nur klappt der übergang von drehzahl auf standgas nicht immer

es fällt die drehzahl zu tief ab,es zuckt kurz die öldrucklampe,dann fängt es sich ,oder auch nicht,werde glaube ich noch mal auslesen und die steckverbindung am leerlaufregler testen.

gruß xmbarti

... berichte bitte, wie es "ausgegangen" ist! (geiles Wortspiel )

habe nämlich auch das zu tiefe Absacken an Kreuzungen...

LG Benjamin