Weiß jemand von euch Koryphäen wie viel Kompressoröl in den York-Kompressor eingefüllt werden muss, der in den alten DS und SM (und bei mir im 76er Prestige) eingebaut ist?

Außerdem wäre ich für einige Tipps oder evtl. Kopien einer Anleitung dankbar, die den Aus- und Einbau beschreiben. Was muss man dabei beachten?

Weiß jemand, ob und wo man im Heimatland unserer Autos das gute alte R12 bekommen kann?

Danke und Grüße

Christian Späth

christianspaeth@arcor.de

r 12 gibt es für automobile nicht mehr. sollte dein kompressor defekt sein, so wäre es doch ein guter grund, das gas zu wechseln. sollte nur öl fehlen, den kompressor ausbauen und komplett entleeren, neues öl(synthetisches für 134a) auffüllen, die trocknerflasche erneuern und frisches gas rein, jetzt aber 134a, und es kühlt gut und vorschriftsmäßig. Der kompressor leidet nicht, wenn alles alte öl (98%) draußen ist. Das 134a hat halt den nachteil das alte mineralöl nicht zu transportieren und dann würde der kompressor nämlich an einem fresser sterben. einen york kompressor gibt es als günstges austauschteil fast überall, gruß der bachmayer

Danke, Helmut. Einen neuen York-Kompressor habe ich schon. Aber die Frage ist: Wieviel Kompressoröl gehört da hinein???