11. Juli 200719 J. hat mir mein händler gesagt. er habe bereits einen ausgeliefert. neuer HDI 2,2liter mit automatik. dachte den gibts nur ohne? uwe
11. Juli 200719 J. Bin ich Anfang März schon gefahren. Schaltet butterweich, ist wenn ich mich richtig erinnere eine Aisin 6 Gang drin. Thilo
11. Juli 200719 J. Hallo, nur Handschaltung bisher nur im C6 HDI 173, im C5 Handschaltung oder Automatik. Gernot
12. Juli 200719 J. Hallo! Genau . Meiner Meinung nach handelt es sich um das "TS80 FC", LInk mit Bild: http://www.aisin-aw.co.jp/en/02products/02at/01ff/index.html MFG Bin ich Anfang März schon gefahren.Schaltet butterweich, ist wenn ich mich richtig erinnere eine Aisin 6 Gang drin. Thilo
12. Juli 200719 J. Hallo!Genau . Meiner Meinung nach handelt es sich um das "TS80 FC"... Genau, aber eben leider nur Deiner Meinung nach. Was nützt es mir, wenn ich nun beim Freunlichen einen solchen Wagen kaufe, aber der Wagen bzgl. seines Getriebes anderer Meinung ist?>>Jürgen
12. Juli 200719 J. Hallo! Getriebe aufsägen und mit dem Bild von Aisin AW vergleichen: dann kann sich jeder seine eigene Meinung bilden:) MFG
13. Juli 200719 J. Hallo! Auch meine nach sorgfältiger Überlegung entstandene Meinung: das komplette Getriebe (ohne Elektronik) wie im C6 läuft hier vom Band: http://www.aw-nc.com/ Ich finde sowas hochinteressant. MFG
13. Juli 200719 J. Und ich habe nach sorgfältiger Überlegung beschlossen, daß - meiner Meinung nach - mein Auto ab sofort störungsfrei und ohne Wartung laufen wird. Finde ich auch hochinteressant. Was doch die Kraft der Imagination so alles bewirken kann... >>Jürgen
13. Juli 200719 J. Wo werden eigentlich die Zigarettenanzünder gefertigt ? bei Ford, aber bitte nicht weitersagen. Hochgeheime Kooperation. Ford selbst baut aber andere ein.
13. Juli 200719 J. den hdi 170 automatik im c5 wirds nicht mehr lange geben. wie kommsde denn da drauf?? Günter
14. Juli 200719 J. den hdi 170 automatik im c5 wirds nicht mehr lange geben.wie kommsde denn da drauf?? Günter Würde mich auch interessieren.
16. Juli 200719 J. hallo uwe, ich habe mir ende märz einen bestellt und seit dem 16.05.2007 fahre ich einen C5 II 170 mit 6 gang automatik. er fährt super schaltet butterweich, hat eine sehr gut beschleunigung und ist kein vergleich zum C5 II 130 mit handschaltung, den ich zu vor hatte. das einizge manko bisher her ist der verbrauch, aber mal abwarten, ich bin ja noch beim einfahren..... viele grüße andreas
17. Juli 200719 J. Warum sollte es? Der V6 ist wohl leichter (Motorblock aus CGI), der Verbrauch ist auch ähnlich und der Aufpreis hält sich in Grenzen. Den V6-Motor gibts ja beim C5 nicht, deshalb macht ein C5 HDI 170 Automatik Sinn, ein C6 eher weniger. Ist halt nicht so wie bei BMW, dass es 5 Motoren mit jeweils 15 PS Unterschied und alle mit oder ohne Automatik gibt. Wenn, dann sollen die den Motor mit einem EGS anbieten. Mit kleinerem Aufpreis, geringerem Verbrauch und möglichst ohne Drehmomentreduzierung. Gruß Markus
17. Juli 200719 J. Den V6-Motor gibts ja beim C5 nicht Das ist einfach falsch... Richtig ist: Den C5 V6 gibt es ja in Deutschland nicht. In der Schweiz ist er nach wie vor lieferbar. Thilo
17. Juli 200719 J. Sorry Thilo, da hab ich mich ungenau ausgedrückt. Ich meinte den V6 HDI Diesel. Den gibts im aktuellen C5 nicht - im neuen soll er ja kommen. Gruß Markus
17. Juli 200719 J. Hallo! Die höhere Schwungmasse des 2,2l-Diesels würde zu einer weiteren Verstärkung der Schaltrucke im Vergleich zum 2,0 HDI führen: spricht absolut gegen die Kombination von 2,2 HDI mit automatisiertem Schaltgetriebe (EGS6). MFG
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