18. Juli 200719 J. wer hat denn Erfahrungen damit und wo in Niedersachsen ist das am günstigsten ?? Habe heute schon in Bad Salzufflen angerufen ,- die wollen 2000.-€ inkl. Gutachten - , das soll dann 2Tage dauern. Zu Euro2 Norm komme ich dann trotzdem nicht und der Verbrauch soll auch bei 13l liegen , alles nur günstiger.... , na ja....
18. Juli 200719 J. Ne andere Schadstoffeinstufung gibts mit keinem Gasumbau und der Verbrauch passt auch die 2000€ sind für einen 6Zylinder net schlecht was erwartest DU?? Euro4 Einstufung 6Liter Gasverbrauch und 800€???? Gruß Pit
18. Juli 200719 J. Ersteller Ne andere Schadstoffeinstufung gibts mit keinem Gasumbau und der Verbrauch passt auch die 2000€ sind für einen 6Zylinder net schlecht was erwartest DU??Euro4 Einstufung 6Liter Gasverbrauch und 800€???? Gruß Pit na ja ist ja alles o.k., weiß ich , ärgert nur en bißchen wenn man weiß das die in polen 600.- verlangen. Könnte ja sein das es hier Spezialisten gibt die ein bißchen flexiebel sind ...
18. Juli 200719 J. Hallo Rolf, 2000€ ist ein super Kurs für eine 6Zylinderanlage. Ich habe selber eine Gasanlage in meinem Xantia (4ZYL), die hat vor 3Jahre 2300€ gekostet. Ich habe den Umrüster in unmittelbarer Nähe , und das ist gut so. Am Anfang waren noch kleinere Einstellarbeiten nötig, und dann Prost Mahlzeit wenn der Wagen in Polen umgerüstet wurde. Der Service meines Umrüsters ist super und die 2300€ sind in Ordnung gewesen. Ich empfehle dir, einen Umrüster in deiner Nähe zu wählen, auch wenn er den einen oder anderen Hunderter mehr nimmt. Entscheidend ist die Erfahrung der Werkstatt und ob sie dein Modell auch schon mehrfach umgerüstet haben. Wähle auch keine Werkstatt die gerade erst ein paar Autos gemacht hat, sonst gibt es unnötigen Ärger. Ein günstiges Angebot ist nicht alles. Gruß Thomas
18. Juli 200719 J. Nu ja also für 600€ in polen glaub ich nicht mehr dran dass war vielleicht mal vor langer Zeit.
19. Juli 200719 J. Ich kenne jemanden, der hat seinem Ketten-V6 zuerst per EGS zur Euro2 verholfen und nach sich anschliessendem Gaseinbau die Euro2 behalten. Zur Nachahmung empfohlen, nur so gehts theoretisch
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