Hallo,

spiele mit dem Gedanken mir einen XM zu kaufen.

Wohne in einer Feinstaubhysteriezone (Stuttgart) und brauche ein Auto das die E3 Norm erfüllt (Euro2).

Ich möchte gerne einen V6 da ich denke der wird ausreichend Leistung haben, jetzt gibt es da ja mehrere Varianten, den 167PS V6, den V6 24V mit 200PS und den 190PS V6 in den späten Y4.

Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen und ab wann wird die Euro2 Norm erfüllt?

Gruß Ulli

Mein 1996ger V6 167PS (Steuerkette) hat beim Sachverständigen die grüne Plakette bekommen :-).

V6 alt mit Kette (167PS) läßt sich mit EGR oder KLR auf Euro 2 umrüsten und umschlüsseln; einige neuere haben sogar schon werksmäßig Euro 2.

V6.24V alt mit Kette (200PS) nicht. Dafür gab's mal hier eine Aktion, aber die ist mangels Interesse eingestellt worden.

Der neue V6.24V mit Zahnriemen (190PS) hat von Haus aus Euro 2.

Ich habe für meinen aus der Schweiz importierten 96er V6 (kette/alt/123KW) ein Gutachten von Cit gebraucht. Danach hat er Euro2 ohne irgendwelche Umbauten. Das Gutachten ist bei den Citdoks zu finden. Es ist für Y4. Du kannst einfach die Fahrgestellnummer vergleichen. Das Gutachten gilt für Fahrzeuge mit den Nummern VF7Y4TR....TR.... und VF7Y4TN....TN....