Hallo, der Lagerist meines Citroen-Händlers ist leider aufgrund Inkompetenz nicht in der Lage, die Ersatzteilnummer für folgendes Teil herauszufinden: Tachosignalgeber XM Y4 , das Teil ist weiss, hat einen 3-poligen Stecker und an einen Ende eine Gummikappe, sitzt im Motorraum oberhalb des Getriebes, hat leider KEINE aufgedruckte Ersatzteilnummer, dient dazu, nur bei den "DIRAVI"-XM (Y4), das Drehen der Tachowelle in ein elektrisches Signal umzuwandeln. Beim "Diravi"-XM sitzen am Getriebe 2 Wellen (1 x Fliehkraftregler, 1 x Tacho). Das mechanische Signal (Tachowelle) wird wie gesagt in dem Teil in eine elektrisches Signal umgewandelt.

Tja,

also nachdem gerade hier die englischen Y4-Fiches (Achtung, startet den Download von 54 MB!) verlinkt wurden, würde ich mal vermuten, daß es auf Seite 907 das Teil Nr. 1 "Speed Sensor 3 Voies Diravi" mit der E-Teil-Nr. "6160 24" ist.

(Gefunden unter "Electrical Equipment", "instrument panel...")

Reine Vermutung, nicht im Voraus bezahlen!

>>Jürgen, auch mit dem recht seltenen Diravi-Y4.

Hi...

ich würde auf eine andere Nummer tippen:

OE-Nr.: 591885

Sensor Geschwindigkeit

Anwendung: Tachoantrieb / Diravi

Ausführung: mit Hydractiv

Getriebe-Typ: BE3 / ME5T

Beschreibung: Das Teil ist weiß, nur kann ich nicht wirklich sehen, wo der Stecker hin muss....

Kannst Du bei mir bekommen für 65,00 Euro inkl. Versand und Steuer.

Zu der Nummer von Jürgen:

Bezeichnung: Geschwindigkeitssensor (Tachoantrieb)

verbaut in folgenden Fahrzeugen: AX / C15 / Evasion / Jumper / Jumpy / Xantia / XM / ZX

Problem: Ich kann diese Teilenummer keinem Y4 mit Diravi zuordnen. (D.h. aber nicht, dass dieser Sensor nicht wirklich dort verbaut wurde)

Kann ich trotzdem liefern: 93,70 Euro inkl. Versand und Steuer

Au revoir

ACCM Matthias

Hallo Alexandra,

ca vor einem Jahr habe ich auch solch ein Teil gebraucht.

Laut Rechnung heißt das Ersatzteil: GESCHWINGIGKEITS-SENSOR

Ersatzteilnr: 591885

Kosten: 68,50€ incl.16%

Man könnte das Teil auch reparieren:

Nieten ausbohren und unter einer Lupe die Anschlüsse der Wicklung kontrollieren.

Ein Draht ist bestimmt an der Lötstelle durchgebrannt.

Wenn es der obere Draht ist, hat man Glück.

Wenn es der Anfangsdraht ist, muss abgewickelt werden.

Diese Prozedur habe ich mal gemacht, leider bekam ich nur die halbe Wicklung drauf,

weil sich Knoten bildeten.

Mit dieser Wicklung regte sich mein Tacho wieder allerdings erst bei 2000 Touren.

So wusste ich aber das der Tachoausfall nur am Sensor lag.

Ein intakter G.sensor hat einen Widerstand von 300 Ohm.

Mein Neuteil brachte es auf 286 Ohm.

Vielleicht findest du auch ein Gebrauchtteil.

Viel Glück

Gruß Joachim

Tja,

also nachdem gerade hier die englischen Y4-Fiches (Achtung, startet den Download von 54 MB!) verlinkt wurden, würde ich mal vermuten, daß es auf Seite 907 das Teil Nr. 1 "Speed Sensor 3 Voies Diravi" mit der E-Teil-Nr. "6160 24" ist.

(Gefunden unter "Electrical Equipment", "instrument panel...")

Reine Vermutung, nicht im Voraus bezahlen!

>>Jürgen, auch mit dem recht seltenen Diravi-Y4.

Es ist der Richtige! Mein Citroen-Händler hatte ihn sogar noch in seiner 2. Filiale im Lager liegen. Stolzer Preis: Weit über 100,- !

Alexandra,

aber Matthias kann ihn (in #3) doch günstiger anbieten!!!????

Alexandra,

aber Matthias kann ihn (in #3) doch günstiger anbieten!!!????

Stimmt...

Hier http://www.mobil-service-chemnitz.de/catalog/product_info.php/cPath/250_582_583_584_588/products_id/329 kann er bestellt werden.

Bei Bestellung bitte hier auf das Forum verweisen, zwecks des Preises [Forum-Mitglieder werden in aller Regel bevorzugt behandelt, außer in ein paar wenigen Fällen, wo dies nicht möglich ist.]

Danke @Jürgen

AU revoir

ACCM Matthias

Alexandra,

aber Matthias kann ihn (in #3) doch günstiger anbieten!!!????

War sehr eilig, da das Auto verkauft ist!