24. Juli 200719 J. Sicher dass es DFZ heißt? Es gibt einen BFZ (XU5JP) 1.6i mit 65 KW / 88 PS und einen DJZ (XUD9Y) 1.9D mit 50 KW / 68 PS Au revoir ACCM Matthias
24. Juli 200719 J. Hallo, DFZ ist der "kleine" GTI-Motor, bei Peugeot mit 102 PS, gab es meines Wissens auch im BX, dort mit 109 PS. 1,9 Liter natürlich. Grüße Henning
24. Juli 200719 J. Ersteller Ich habs befürchtet....also weg damit;-) Danke an alle für die flinken Antworten:-)
24. Juli 200719 J. Warum willst Du den weg werfen? Der Motor ist bei den Peugeot-Fans durchaus beliebt, u.a. wegen seiner langen Lebensdauer und dem günstigen Drehmomentverlauf. Von "unten heraus" besser als der DKZ in den (205) GTI. Schau Dich mal im peugeotforum um, wenn Du Genaueres wissen möchtest. Da gibt es etliche lesenswerte Beiträge. Grüße Henning
24. Juli 200719 J. Ersteller Nun, vor allem weil ich nicht weiss ob und wie er läuft.......und nachdem ich in den letzten Wochen 6 vermeintlich gute 4- und 6-Zylinder Cit-Motoren zerlegt habe und feststellen musste das sie innen alle Kernschrott waren erspare ich mir das einfach mal......der Alupreis ist hoch;-) Obwohl,vllt. gönne ich mir einen Versuch im Pugforum.....
24. Juli 200719 J. Ersteller Ach ja, noch ein Grund: Weil ich noch 9 120Ps-Motoren habe....und nur einen Bx GTI 4x4 wo ich sie fahren könnte;-)
24. Juli 200719 J. XU9J1 DFZ => 1.9 102ps 75kw, 8,4:1 verdichtet. verbaut in BX TRi modell 87 und 88, 205 GTI 1.9 kat 03/86 bis 7/88, 205 CTI 1.9, 205 Gentry ...
24. Juli 200719 J. Ersteller 8,4 verdichtet? taugt ja schon fast zum Turbo.......Laufbuchsenkipper,ich komme!!! ;-)
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