Hallo,

erstens, hat der Luftschacht tatsächlich so eine Einbuchung unten? siehe

Bild: http://freenet-homepage.de/dsimfilm/abs33.jpg

und, ist der Längenausgleich bzw. seine Schrauben hier falschrum eingebaut, so das der Schutzgummi der Lenkung aufgeschlitzt wuerde?

siehe Bild http://freenet-homepage.de/dsimfilm/abs36.jpg

Danke für die Hinweise und Hilfe.

Dieter

Hallo Dieter,

die Einbuchtung scheint mir nicht original zu sein, jedenfalls habe ich diese so nicht in Erinnerung. Um was für ein Modell handelt es sich denn?

Wegen des Längenausgleiches würde ich die Lenkung einfach mal bewegen und beobachten, ob es zu unerwünschtem Kontakt kommt.

Gruß

M.

Ist da mal das Reserverad raufgefallen? Das könnte wegen der Kurbeldurchführung ganz gut passen, dass es dort mal "falsch" gelandet ist.

1. Das ist korrekt so.Ist ein später Schacht.Der hier ist ein 4.Gang, ich nehme an, die haben später nur noch Bleche für 5.Gang gemacht und dann mit dem Loch für die Kurbel versehen.

2. Unglückliche Stellung der Spurstange(Längenausgleich).Man kann die Klemmschellen, nicht das Röhrchen auch verdrehen, wenn es sein muss.

Super,

danke. Ist ein 5 Gang, und da die "Delle" unten ist, ist kein Ersatzrad draufgefallen, sonst wäre die Delle ja eher oben. '

Die Schrauben werde ich einzeln lösen und dann umgekehrt einbauen, da es tatsählich schon das Gummi gehimmelt hat.

Dieter

Ja, dann passt das schon.Kannst zwar nicht kurbeln, aber der Schacht scheuert auch nicht, wie es beim unbebeulten sein würde.

Mit der Manschette musst Du das mal beobachten, möglicherweise reisst das immer weiter ein.

Ja hallo

die neue Manschette liegt schon im Schrank, muß aber erst mal die Bremse fertigmontieren,

dann entlüften und schauen, ob alles dicht ist, und dann kommt die Lenkung raus und neue Manschette dran. Vorher stecke ich die Schrauben um.

Hier sieht man den Schaden und den Murks:

http://freenet-homepage.de/dsimfilm/abs35.jpg

Nochmals danke, wenn ich an der Lenkung bin, stelle ich garantiert wieder Fragen....

Gruss Dieter