Xantia 2,0i Motor in Evasion?

[basiccase]

Habe auf dem 2 und 3. Zylinder keine Kompression mehr. Vieleicht lag es daran das ich Normalbenzin gefahren bin? (ca. 2000km) War damit aber sparsamer und klopfte nicht. Wäre es möglich einen Xantia Motor 2,0i Bj. 94. in einen 95er Evasion 2,0i einzubauen?

Haben beide 121 Ps. Sind die Motorhalter anders? Was müßte ich beachten?

[matzge]

Hi...

müsste grundsätzlich funktionieren.

Ein Freund von mir hat aus einem Xantia seinen 2.0 TCT in einen Lancia Z 2.0 Turbo umverpflanzt.

Aber:

Fast alle Anbauteile müssen ummontiert werden...

Die ganze Sache hatte sich damals sehr lang hingezogen, nun läuft der aber einwandfrei....

Au revoir

ACCM Matthias

[balu1]

Ich tippe mal eher auf eine defekte Kopfdichtung! Die geht schon mal ganz gerne zwischen den beiden Zylindern durch. Das Ergebnis ist, daß der Kompressionsdruck zwischen den Zylindern hin- und her geschoben wird.

Ansonsten kannst Du natürlich auch den ganzen Motor wechseln, aber ich würde erstmal den Kopf runternehmen.

Gruß

balu1

[basiccase]

Danke für die tipps. Mal schauen wie ich den Kopf da runter bekomme. Gibt es hier im Forum Anleitungen zum runterladen? Thema Zahnriemen und Zylinderkopf.