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André Citroën Club

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Die ersten 15000km im neuen

Hervorgehobene Antworten

Hallo

ich habe nun die ersten 15000 km in meinem neuen XM (24V neu)

absolut problemlos hinter mich gebracht

so langsam fängt er aber an ein wenig zu zicken

1.) ABS ausser Betrieb und zwar ständig (wie vorgehen?)

2.) Riemenscheibe am Ende nur am quitschen (alle Teile schon besorgt!)

3.) Zündkerzen fällig läuft ab und an nur auf 5 Töpfen (welche Kerzen verwenden)

4.) Dichtung HD Pumpe (brauche ich noch!)

5.) Wischwasserdüse Fahrerseite will nicht mehr.

6.) verliere seit kurzem Wasser das vor dem Rad auf der Beifahrerseite auf den Boden

tröpfelt ??????

7.) Spur muß eingestellt werden

8.) ab und an kommen von der Bremse vorne Fahrerseitig Geräusche als ob man mit einer Flasche pfeift man spürt dann auch ein leichtes vibrieren im Lenkrad wenn man in eine Kurve fährt oder bremst ist es weg

aber ansonsten macht der XM richtig Spaß hatte noch nie einen bei dem die HP so gut funktioniert hat

vielleicht hat ja jemand ein paar Ideen

Gruß Toby

zu 1:Durchmessen am Stecker vom ABS Steuergerät wg.Widerstand

zu 5:Stech mal mit ner Nadel in die Düse

zu 6:Vielleicht Waschwasserbehälter undicht?

zu 6) Verliert er wirklich Kühlwasser? Stand checken UND die Flüssigkeit die da tropft, genauer in Augenschein nehmen. Kühhlwasser hat einen typischen Geruch, wenn man es zwischen den Fingern reibt. Es könnte auch die Klima sein...oder der angesprochene Wischwasserbehälter.

Gruss Holger

Hallo,

der Waschwaserbehälter ist beim XM links. Rechts ist die Wasserpumpe. Die kann undicht sein oder es drückt Wasser aufgrund einer defekten Kopfdichtung aus ihr, weil der Druck im Kühlsystem dauerhaft sehr hoch ist.

Ist das Wasser grün/blau oder farblos? Farbloses Wasser rechts vorn kann von der Klimanalage kommen. Das wäre dann ganz harmlos.

Gernot

zu 1) am besten Fehlerspeicher auslesen. Vermutlich ist ein Sensor defekt.

Vorsorglich kannst du auch mal probieren, alle Steckverbindungen auseinander zu nehmen, die Kontakte sauber zu putzen und mit Kontaktspray zu behandeln und alles wieder zusammenbauen. Ev. geht der Fehler so weg.

Gruss Holger

zu 5) Checke mal ab, ob überhaupt Wasser zu den Düsen kommt. Die Schläuche sollten auch beim XM recht einfach abnehmbar sein. Falls kein Wasser ankommt, Schläuche checken, sonst Düse verstopft.

Gruss Holger

zu 8) eher unwahrscheinlich aber dennoch: ev. sich andeutender Lagerdefekt. Das würde in Kurven deutlicher höbar sein.

Eher schlicht und einfach Dreck auf der Bremsscheibe / Belägen.

Noch die Standardfrage: Sind die Radschrauben fest und sitzt das Rad richtig auf der Nabe?

Gruss Holger

Hallo Toby,

das mit dem runterlaufendem Wasser auf der rechten Seite, könnte ein Riß im Ausgleichsbehälter für das Kühlwasser sein. Das Problem hatte ich bis heute auch, allerdings nur wenn er eine Wassertemperatur von über 100°C hatte. Durch den entstandenen Druck hat er dann das Kühlwasser durch einen kleinen Riß gedrückt und selbiges lief dann vor dem rechten Rad herunter. Am besten mal den Behälter ausbauen und kontrollieren.

beste Grüße

Micha

Hallo!

Zu 1: Fehlerspeicher auslesen kann auch helfen. Bei mir war es ein defekter ABS-Sensor. Kostet ca 200€.

Zu 3: Alle 6 Zündkerzen wechseln, evtl. auch die Zündkabel.

Zu 8: Bremssättel, Seile der Fußfeststellbremse, Scheiben und Beläge kontrollieren?!

Wenn das schon alles ist. ;o)

Wünsche Dir viel Spaß mit deinem XM.

Gruß

Beltzebub

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