24. März 200323 J. Hallo Citroenies... So ein Mist aber auch! Jetzt habe ich endlich einen XM mit Klima (Y4), heute endlich mal eine Gelegenheit zum Testen, schalte ein, freue mich auf die Kühle... Und, nix... Jetzt habe ich natürlich erstmal hier geschaut und rausgefunden, daß es (aufgrund Alter, mangels Wartung etc.) ein profaner Verlust der Kühlflüssigkeit sein könnte. Wo kann/muß man diese prüfen? Bzw. bei meinem letzten Klima-XM vor 6 Jahren hat man deutlich am Gaspedal gespürt, daß der Kompressor Energie abzieht, heute war da nichts zu spüren... Danke für Eure Weisheit *g* Gruß, Christian
24. März 200323 J. Hi crollide Soviel ich weiß gibt s da so ein Teil das so ein kleines "Fenster" hat, wo man sehen kann ob da was schäumt wenn die Klimananlage läuft, wenn nix schäumt fehlt Flüssigkeit. Das andere ist die "Klimakupplung", wenn du den Klimakompressor beguckst und an der Seite wo der Riemen läuft hinschaust, dann muß sich Quasi das "ende" der Riemenscheibe mitdrehen wenn die K-Anlage eingeschaltet ist, wenn du die Klimaanlage ausschaltest, dann müßte das ende nicht drehen....Falls es sich nie dreht dann ist wohl die "klimakupplung" defekt... Allerdings geht die auch nicht wenn zuwenig Flüssigkeit in der Anlage ist, also würd ich erstmal da nachsehen... Sorry, das ich dir das nicht mit besseren Worten beschreiben kann.... Tumbleweed
24. März 200323 J. Bei meinem Xantia isses so, daß beim Betätigen des Klimaanlagenschalters vorne im Motorraum ein hörbares Klicken ertönt. Kommt das nicht, ist die Flüssigkeit nimmer vorhanden... oder schlimmeres. *g MfG, Benne
24. März 200323 J. Hi crollide Nachtrag, dieses Teil mit dem kleinen Scheibe (vielleicht so Pfennig Größe) ist im Motorraum zufinden, Bei mir ist es vorn Rechts, wenn man vor dem Motorraum steht, ansonsten einfach mal die Klimaschläuche "verfolgen"..... Tumbleweed
26. März 200323 J. Hallo crollide, Kühlmittel in Klimaanlagen haben von Natur aus die Eigenschaft, sich zu verflüchtigen, deshalb sollte man alle 2-3 Jahre einmal die Klimaanlage warten lassen. Da wird das komplette Kühlmittel abgesaugt und neues eingefüllt. Dann geht´s immer. Wenn zuwenig Kühlmittel im System ist, sinkt die Kühlleistung, wirds noch weniger, schaltet der Klimakompressor nicht mehr zu, um ihn vor Schaden zu bewahren, denn das Kühlmittel schmiert auch den Kompressor. Du hörst im Leerlauf beim Einschalten der Klimaanlage dieses Klicken und die kurzfristige Veränderung der Drehzahl. Wenn nicht, fahr zu ATU oder Bosch oder Citroen und lass es machen. Und noch ein Tipp: wenn Du dann kühlen kannst, schalte, auch im Winter, einmal jede Woche die Klimaanlage für ein paar Minuten ein, das bewahrt vor Schäden. Aber dazu kannst Du auch Deinen Arzt oder Apotheker (in der Autowerkstatt) fragen. Gruß mike
26. März 200323 J. Falls es nicht an der Füllung liegt, kannst Du hier vielleicht noch was erfahren: http://www.memo-software.de/citrep/anleitung.php?cr_id=77 Martin
26. März 200323 J. Ersteller @Martin, Tumbleweed & alle... Danke für die Infos! Gestern habe ich mal Klima angeschaltet und doch einen Leistungsabfall bemerkt! Hoffe, daß ich heute mal vor Sonnenuntergang daheim bin, um Tumbleweed's Anleitung zu befolgen... Melde mich, sobald ich mehr weiß! Gutes Schweben, Christian
28. März 200323 J. Ersteller Alles wird gut... War heute in der Werkstatt... Natürlich war der Druck fast weg! Eine halbe Stunde später und 70Teuros ärmer war die Klima-Welt wieder in Ordnung. Hoffe nur, daß ab 1. April die übliche Sommer- Hitzewelle kommt, damit sich das auch gelohnt hat... Gutes Schweben, Christian @Tumbleweed Und jetzt schäumt auch das kleine Fenster... ;-)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren