...noch nie gesehen, den Plastik-Bus:

;-)

...nana, Plastik-Bus...

Das war noch hervorragend rostendes Blech!

FIAT 900E

siehe auch

http://www.van-museum.de/html/body_900e__82.html

Oliver

Fiat 900

edit: Postingzeitüberschneidung ;-)

herrliche Sitze, da kannsch de Gartenbank reinstellen =)

das is noch gute alte Technik der Bus. Da geht so schnell nichts kaputt. Kein Fahrzeug mit mehr Elektrik als Mechanik ^^

Jedenfalls kann ich mir das gut vorstellen, dass dieses Auto (Bus) nicht verkehrt ist.

Schick

Ja, PANORAMA steht auch am Heck dran

Das Auto sieht übrigens auch live noch sehr gut aus, innen wie außen.

Hi, den hat man in der 70ern & 80ern öfter gesehen.

In D gabs auch eine Camping-Version von Weinsberg.

Nettes Teil. Die meisten sind im Zeitraffer weggerostet. Zehn Jahre wurden nur wenige.

Wie das eben so war... (Golf1, GS, Alfasud etc, etc.)

LG Von Julian (der gern mal über den Tellerrand schaut!)

So ein Teil steht in der fensterlosen Handwerkervariante bei mir in der Nähe bei einem Gebrauchtwagenhändler mit Migrationshintergrund ( :-)) ). Bin aus Mitleid mit dem alten Turiner schon ein paar Mal drumgeschlichen. Habe aber auch nicht wirklich Verwendung dafür. Der Typ hat auch noch einen alten Mazda RX7 im "Portfolio". Dank Mondpreis aber uninteressant.

So ein Teil steht in der fensterlosen Handwerkervariante bei mir in der Nähe bei einem Gebrauchtwagenhändler mit Migrationshintergrund ( :-)) ). Bin aus Mitleid mit dem alten Turiner schon ein paar Mal drumgeschlichen. Habe aber auch nicht wirklich Verwendung dafür. Der Typ hat auch noch einen alten Mazda RX7 im "Portfolio". Dank Mondpreis aber uninteressant.

hallo jörg, kannst du mal eine preisvorstellung erfragen und ein paar bilder machen? wäre dir seehr dankbar.

@thomas: der 900T (als er runde lampen hatte hieß er 850T) hat die wunderbare heckschleuder-technik vom 850er drunter. so ein ding hatten wir damals bei fa. fiat schütz als "dienstfahrzeug" zum abschleppen etc. mit der geballten kraft von 34 ps. zugelassen für 6 südeuropäer bzw. 4 mitteleuropäer ;-)))

sieht doch aus wie mein bus in zu heiß gewaschen

Mir gefällt der 850T richtig gut. Mit runden Scheinwerfern noch weitaus besser.

Ist das ein Gegenpodukt zum VW Bus der damaligen Zeit?

Grüßle

Gegenprodukte zum VW-Bus gab es seinerzeit nicht nur von Fiat... :-)

LG Julian

wohl eher ein Nachfolger des Multipla Fiat

http://www.bettereyesightmagazine.com/jc/altro/Fiat600Multipla.jpg

PRO >>Gegenprodukt<<

Die KDF-Produktpalette von VWeh der 50er und 60er Typ1 (Käfer), Typ2 (T1 Bus), Typ3 (1500) brachte es von Anfangs 26,5 PS dann auf immerhin 45PS !

Aus dieser Misere Anfang der 70er halfen NSU und Audi!

und Fiat baute 1952 schon Autos 2 L mit 127 PS (das Schmankerl kommt gleich..) dann

1961 Fiat 2300 mit 105PS

und 1952 !! den >>Otto Vu<<

Fiat 8V (2000ccm, V8 Zyl., 105 - 127 PS)

der Fiat Transporter der 50er hieß damals schon Fiat 1100 T1.

In den 60ern T2 (da gabs aber auch schon den 600T der dann bald 850T hieß - die Fensterversion mit Doppelscheinwerfer (vom 1300/1500 ??) ist ja schon oben zu sehen.

aktuell gehts bei Fiat steil bergauf

mir gefallen die >>Neuen<< ausgesprochen gut - "to buy a car that sticks out a little".

Mal sehn wenn die X2 ausgedient hat.............................

Allora andiamo...

Oberhesse

Hey - der sieht ja aus wie ein früher Transit!

Klasse: Den T1 kannte ich noch gar nicht - gefällt mir ausgesprochen gut!

LG Julian

PRO >>Gegenprodukt<<

1961 Fiat 2300 mit 105PS

aktuell gehts bei Fiat steil bergauf

Mal sehn wenn die X2 ausgedient hat.............................

Allora andiamo...

Oberhesse

Der Fiat 2300 sieht dem Peugeot 404 sehr ähnlich (bis auf die Frontscheinwerfer),

was auch nicht verwunderlich ist, weil derselbe Designer (Pininfarina) seine Hände

im Spiel hatte.

Es geht aufwärts mit Fiat ? Ich weiß nicht. Ich kann mich nur erinnern,daß seit den

60ern bei jedem Modellwechsel gesagt wurde, der neue rostet jetzt aber nicht mehr

so doll wie vorher und dann war:s doch immer wieder genauso schlimm wie vorher.

Auch in allen Pannen- und Qualitätsstatistiken der letzten Zeit erschien Fiat immer

recht weit hinten, im Vergleich dazu sind die Cits ja schon echte Qualitätsprodukte !!

Nur der Mechaniker am Gardasee, der mir mal in meinen CX Prestige eine neue Licht-

maschine einbauen sollte ( sowas mach ich heute mit links selber ) murmelte was

von "maledetti Francesi" .

Da fällt mir ein : wofür steht die Abkürzung FIAT ? Es bedeutet:

Fahr immer am Tage ( denn nachts sind die Werkstätten zu ... )

na gut, genug gelästert für heute

bonne nuit et bonne route

wünscht accm Klaus U.