18. August 200719 J. Hallo allerseits, ich bastel gerade mal wieder etwas an meinem XM 2.0 SX Baujahr 1991. Dabei haben sich heute folgende Fragen ergeben: 1. Wie bekomme ich die Benzinpumpe ab? Alles drücken, drehen, ziehen hilft nichts. Wo liegt der Trick dabei? 2. Nachdem ich vor einiger Zeit nette Antworten zu meiner Suche nach dem Benzinpumpenrelais bekommen habe, wollte ich mich heute an die Arbeit machen. Doch offenbar ist bei meinem Modell die Gestaltung des Steuergerätekastens etwas anders. Dort fand ich nur die beiden Rotschwarzen Relais. Siehe oben links. Ist eines davon das Benzinpumpenrelais? Freue mich auf Eure Antworten! Vielen Dank und nette Grüße, Johann.
18. August 200719 J. Hi, da die Benzinpumpe unter dem von Dir gezeigten Deckel sitzt, musst Du erst die Anschlüsse alle lösen und dann den grossen schwarzen Ring aufdrehen, eventuell mit einem Ölfilterschlüssel. Dann kannst Du alles nach oben wegnehmen. Eins von den Relais ist wohl das für die Benzinpumpe, kannst Du auch mit einer Prüflampe messen, da bei Einschalten der Zündung dieses Relais kurz Strom abgibt an die Pumpe und dann erst wieder, wenn der Motor läuft. Gruss Micha
18. August 200719 J. Hallo, hat dieser Motor Motronic 3.1? Dann ist es das Relais mit dem schwarzen Sockel. Das andere Relais versorgt das ganze Steuergerät und wird mit dem Schalten der Zündung ständig angezogen. Daß es beim XM einen Stecker unter dem LHM Behälter gibt über den auch die Kontakte der Benzinpumpe gehen, die auch ganz gern abbrennen, ist Dir ja bekannt, oder? Im Zweifelsfall ist es aber immer die Benzinpumpe selbst, deren Bürsten abgebrannt sind. Gernot
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren