22. August 200719 J. Hallo bei mir steht ein Öl wechsel an. Nun die Frage welches Öl soll ich nehmen? Ich habe eine Saxo 1,1 mit 44kw und 2001 war die Erstzulassung. Welches Öl hat welchen vorteil? Schon mal danke für euere Hilfe. Grüße Flo
22. August 200719 J. 10W40 aus dem Baumarkt oder bei der freien Werkstatt aus dem Faß. 5W40 ist zu dünn und unnötig teuer, 15W40 würde auch gehen (Betriebsanleitung beachten), ist aber im Winter zu zäh. M.f.G. Ronald Xsara 1.8 SX Break
22. August 200719 J. Der Saxo ist ein dermassen exotisches Automobil, da würde ich nur kaltgepresstes, extra vergine nehmen! >>Jürgen
23. August 200719 J. hallo, zu dem auto gibts ne BEDIENUNGSANLEITUNG. dort steht was für öle vom hersteller empfohlen werden. nix anderes würd ich einfüllen. darauf ist der motor ausgelegt. grüße thomas p.s.: ich wundere mich immer wieder wie z.b. neulinge in der oldtimerszene in ihr frischerworbenes stück gerne das 0W60 zu 20€ per liter einfüllen und sich dann wundern, warum nach 5tkm der motor "hops" ist....
23. August 200719 J. Hallo Flo Ich habe die gleiche 1.1 Senfte Baujahr 2001. Bei mir habe ich nachgeschaut und mein Citroenfachmann hat 10W40 von Castrol eingefüllt. gruß fazer7
23. August 200719 J. Ersteller Danke für die vielen Antworten. Ja Handbuch kann ich auch lesen :-) aber mir gings eben darum Welches Öl welche Vor- und Nachteile hat... wegen Viskosität und so wie sich das auf dem Motor und Verbauch auswirkt... und ob billiges genauso ist wie teueres. Habe ja auch nur mal unverbindlich gefragt.
24. August 200719 J. Geh zum Praktiker, da bekommst du ein sehr gutes 5W40 namens HighStar für 11 Euro/5 Liter Kanister. Ist Made in Germany (Addinol/Leuna) und hat echte namentliche Mercedes, VW, BMW und Porsche-Freigabe. Das Öl hat ein überragendes Preis-Leistungsverhältnis und ist perfekt für den Saxo. Den Unfug, der hier gerne gepostet wird, von wegen zu dünn, zu teuer, Motor geht hopps etc. kannst du getrost überlesen.
24. August 200719 J. Ich mache immer 0W-40 rein, das ist zwar etwas teurer, dafür verbraucht man aber auch weniger und der Durchzug wird etwas besser!
24. August 200719 J. Der Saxo ist ein dermassen exotisches Automobil, da würde ich nur kaltgepresstes, extra vergine nehmen! >>Jürgen Ich hätte da passendes im Angebot, direkt von einem kleinen Familienbetrieb aus Süditaltien, auch im Kanister. ;-) Gruss Holger
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