Hallo,

habe im Moment an meinem AX Diesel von Okt 1992 einen Kühlwasserverlust,

der stark nach undichter Wasserpumpe aussieht.

Hab mich mal unter den Wagen gelegt (von oben stört unter anderem der

Krümmer), und gesehen, dass das Teil ziemlich zugebaut ist.

Meine Tankstelle will für den Wechsel 250 Euro.

Hat schon mal jemand die Pumpe selbst ausgebaut ? Wenn ja, was ist dafür

nötig ? Hat jemand Unterlagen ? Reparaturanleitungen zum AX Disel sind

irgendwie verdammt rar.

Ein paar Tips wären nett.

Grüße

Marcus

Hallo Marcus,

wegen dem Tausch der Wasserpumpe stört dich kein Krümmer. Du nimmst die WaPu auf der Steuerseite raus. Heißt also, die obere und die (bin mir nicht ganz sicher) 2 (oder 1 ) untere(n) Zahnriemenverkleidung(en) runter. Jetzt hast du freie Sicht auf den Zahnriemen. Bau dir am besten den Scheinwerfer aus dann hast du etwas mehr Schrauberfreiraum. So, jetzt musst du die Zentrierungen setzen. Einmal in der Schwungmasse (von vorn), die Nockenwelle und die Einspritzpumpe. NW und EP habe ich letztens mit Farbe markiert (musst beim Einbau aber genau achten das alle übereinstimmen).

Wenn das alles wirklich genau stimmt kannst du die Spannrolle lösen (durch die Scheinwerferöffnung) und Zahnriemen abnehmen. Jetzt siehst du auch die 3 M6`er Schrauben die die WaPu halten. Dann stellst du dir erst einen Wagenheber unter den Motor und löst die Motorhalterung. Nur so bekommst du die Pumpe auch raus. Etwas ablassen und Wasserpumpe ausbauen. Und die neue schön einkleben und Zahnriemen nicht zu fest spannen. Die WaPu sind da sehr "empfindlich". Zahnriemen rauf auf Steuerzeiten genau achten und Verkleidung ran. Letztendlich gute 2 Std. Arbeit als Mechaniker.

Gruß Robert