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André Citroën Club

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AX 1.1 Motorstörung + Spannungsschwankungen

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

ich bin ganz neu in diesem Forum und hab auch gleich ein paar dicke Probleme mit meinem alten AX 1.1 BJ92 für euch ;)

Das erste Problem ist das in unregelmäßigen Abständen immer wieder leuchtende Motorstörungslämpchen. Hab schon etwas hier im Forum herumgesucht und anscheinend könnte das ja alles mögliche sein, allerdings könnte es doch sein, dass es auch mit meinem zweiten Problem zusammenhängt.

Ab und zu beginnt die Boardspannung zu schwanken, sichtbar an Licht und Tachobeleuchtung. Das Schwanken geschieht drehzahlunabhängig, völlig zufällig.

Dieses Phänomen verschwindet aber genauso wieder, wie auch die Motorstörungsanzeige, beides aber scheinbar unabängig voneinander.

Wahrscheinlich, weil die morgentlichen Temperaturen langsam absinken, leuchtet auch kurz nach dem Starten des Motors das Batteriesymbol (So 1 min).

Ich werde morgen früh erstmal die Spannung an der Batterie messen, mal sehen ob die noch gut ist.

Aufgrund der schwankenden Boardspannung könnte es wohl an der Lima bzw. an dem Regler liegen, aber ist da auch ein Zusammenhang mit der Motorstörungsanzeige anzunehmen?

Und warum tritt dieses Flackern nur manchmal auf, ist der Regler nur sporadisch kaputt?

Hoffe ihr könnt mir helfen :)

MFG

Der_Wasi

Die Regler bzw Limas machen oft Ärger, geh ins Teileforum AX und laß Dir ne gebrauchte Lima schicken ,die leuchtende Motorlampe lächle freundlich an ,wenn Du sonst keine Motorlaufprobleme hast... Grüße Rü

  • Ersteller

Da ich mein eigenes DMM verlegt habe, habe ich heute in der Mittagspause an der Arbeit kurz die Spannung gemessen. D.h. nach ca. 5 Stunden Standzeit konnte ich 12,47V an der Batterie messen und im Leerlauf 14,43V. Sieht doch ganz gut aus.

Auch sonst lief der Wagen heute einwandfrei, weder Spannungsschwankungen noch Motorstörungsanzeige.

Anscheinend ist es wohl doch eher ein Problem mit der Verkabelung.

Da werde ich dann mal, Wohl oder Übel, demnächst die Kontakte überprüfen müssen :(

alle massepunkte abschrauben, blankmachen und fetten

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