Hallo,

sind die Druckregler an allen XMs von den Werten her gleich?

Dass es unterschiedliche Rückläufe und optische Krimskramsunterscheidungen gibt, weiß ich, meine ich aber nicht.

Passt z.B. ein Y3-Druckregler (alte Pumpe) in einen Y4 (neue Pumpe, Anti-Sink)?

Boris

Hallo Boris,

Du kannst den Druckregler mit unterschiedlich dicken Distanzscheiben einstellen.

Mehr

weiß ich leider nicht.

Gruß Herbert

Okay, schränken wir's mal etwas ein:

sind die Sollwerte für alle 2.1er (mit Dirass, logisch) gleich? Oder platzen mir irgendwelche Leitungen, wenn ich einen älteren Regler in ein neueres Modell einbaue?

Gruß

Boris

Ach Mist, habe grade das hier gefunden:

Weiß jemand, was sich da geändert hat und warum man alt und neu nicht mischen darf? Schließlich haben die bei Cit ja auch nur schrittweise ab Orga 7483 damit angefangen, die neuen Regler zu verbauen.

Boris

Okay,

da Du beide hast.

Wenn Du am neueren keine gelbe Markierung findest, .......

Gruß Herbert

Äh, oder geht es da nur um die Zuleitung, die sich geändert hat (union for the supply), und weswegen sich auch der Regler geändert hat (aber noch wie früher funktioniert)?

Will keine Experimente wagen.

Boris

Sorry,

that is me too high.

There are other knowing screwers needed.

Klink mich jetzt aus, Gute Nacht,

Much luck

Herbert

It longs now

Habe schon drüben Antwort bekommen. Hmmm...

Man darf eins nicht vergessen: Scheibchen drunterlegen geht immer nur soweit, das die Feder nicht auf ihre Wicklungen aufeinanderkommt, dann passieren evtl. furchtbare Dinge....

Carsten

Hallo,

ich will die Ausgangsfrage mal erweitern...

Sind die Druckregler aller Citroen-LHM-Hydropneumaten eigentlich gleich?

Die Druckregler von DS, CX und Xantia jedenfalls unterscheiden sich nur in kleinen Details an den Gehaeusekanten und waeren problemlos austauschbar. Sind die Ein- und Ausschaltdruecke bei allen Reglern 145 bzw. 170 bar?

Welche Ersatzteilnummern haben die Aus- und Einschalt-Einstellscheiben?

Gruss,

Tom