Moin ihrs,

heute Abend wurde die Sensation von Citroën vorgestellt, die Antwort auf New Beetle, Mini One und Fiat 500:

Der Motor soll wohl luftgekühlt sein ...

Aufgeregte Grüße

N:-)

Sogar mit französischer CT-Plakette. Was da wohl der französische Ingenieur gesagt hat...

Sogar Tiefer und Breiter.

Manta,Manta......

Tonnen Polyester hat es gekostet... schlag die Tür zu + es reisst....

(ich hätte SM- Spiegel verbaut).

Carsten

Geiler Fake!

Geht's auch mit 'nem VISA?

Geht's auch mit einem LNA? Das wär ja der ultimative Kleinstwagen.

Was an dem Wagen auffällt: Er ist trotz "Extremumbau" durch Scheinwerfer und Kühlergrill sofort als Citroen erkennbar. Citroen hatte also bei CX und GS(A) noch ein echtes Gesicht. Die Scheinwerfer- und Kühlerform funktioniert offenbar auch mit modernen Stossstangen/Spoilern, nicht nur mit den alten Chrombalken. Hätte man dieses Gesicht konsequent fortgeführt, wäre Citroen heute eine Marke mit - na ja - "Gesicht", und könnte sich Rabattaktionen und Parfumspender-"Innovationen" sparen.

Das, was Audi und Konsorten seit Jahren durch die Verwendung perversester Kühlerformen versuchen, nämlich die Etablierung eines "Markengesichtes" abseits von Benz und BMW, könnte Citroen seit 30 Jahren haben. Bei den heutigen Designdeppen reicht es aber offenbar nur noch dazu, als Identitätsnachweis einen überdimensionalen Doppelwinkel an die Front zu knallen.

Grüße

Georg

Heiliger Bimbam!

Ich erspare mir jedweden, weiteren Kommentar.

Würgend,

Oliver

Hat nur ahrensw gemerkt, dass es nur ein Fake ist?

Guckt mal seine anderen (Graphik)Umbauten!

http://hvtm.totalcar.hu/index.php3?stext=citroen&ID=0100

Gruß:Marcell

Was an dem Wagen auffällt: Er ist trotz "Extremumbau" durch Scheinwerfer und Kühlergrill sofort als Citroen erkennbar.

Der eingefleischte Citroën-Fan mag die Kiste vielleicht als Citroën erkennen, sofern er genau hinschaut und sich nicht schon vorher zum Würgen abgewandt hat...

Hätte man dieses Gesicht konsequent fortgeführt, wäre Citroen heute eine Marke mit - na ja - "Gesicht", und könnte sich Rabattaktionen und Parfumspender-"Innovationen" sparen.

Das, was Audi und Konsorten seit Jahren durch die Verwendung perversester Kühlerformen versuchen, nämlich die Etablierung eines "Markengesichtes" abseits von Benz und BMW, könnte Citroen seit 30 Jahren haben.

Genau das hat Citroen in den letzten Jahren, bei aller berechtigter Kritik, doch auch ganz gut gemacht. Und zwar genau den Gegenpol von Audi: Es gibt, ganz in der Tradition, nur einen schmalen Kühlerspalt, oder bei Kleinwagen oder Nutzfahrzeugen gar keinen.

Der verlängerte Doppelwinkel (den ich anfangs skeptisch gesehen habe) ist ein echtes Erkennungsmerkmal geworden und wenig verwechselbar.

Zur Perfektion ist das Gesicht m.E. bisher im C6 mit seinem sehr breiten Grill geführt und, da lehne ich mich trotz Voreingenommenheit aus dem Fenster, beim C4 Picasso. Dessen leicht auseinanderlaufende Streben à la Airlounge sind klar von allen anderen Gesichtern unterscheidbar.

Die nicht bis zum Scheinwerfer laufenden Streben bei C4 und C5 alt sind m.E. noch Übergangslösungen. Kompromittiert wird das nur durch etwas ungehobelte Lufteinlässe im Stoßfänger.

Wie das beim neuen C5 sein wird, mag ich nicht beurteilen, bevor ich ihn auf der Straße sehe.

Ich behaupte mal, Opel, Ford, Toyota, Mazda wären glücklich über ein so klares Gesicht. Bei denen sind die Gesichter viel austauschbarer.

Das schöne ist: So leicht wie damals beim CX ist das nicht nachzuahmen, auch mit dem Opel- Blitz als Motiv nicht.

Beim obigen Fake ist einfach noch sehr viel vom GS präsent. Das ist nicht Identität, das ist einfach ein halber GS mit verblödeter Unterhälfte.

Gruß CJ

Moin ihrs,

klar ist das Bild ein Fake. Auf http://www.hvtm.hu gibts noch mehr davon. Dort sind richtige Computerkünstler zu Gange, jedoch auch Amateure. Sind schöne Ideen dabei. Jetzt wissen wir endlich wo und wann der VW New Beetle entstanden ist ;-))

Fröhliche Grüße

N:-)

Nicht ganz so extrem und der Wagen wäre am Markt gut zu verkaufen... Das bemerkten auch schon Murat Günak und Wilfried Bockelmann(?) beim Anblick meines GSA.

tach zusammen,

ich muss sagen, das mir der Citroën GS Atlantique, von der auf #9 genannten internetseite

sehr gut gefällt. wäre mal ne überlegung wert soein auto zu bauen......

wenn ja, dann is meiiiiiiiiins

gruß richard

Der Grill von #1 sieht aus wie der

vom DS