Hallo.

Habe mich schon hier bischen durchgelesen in diesem Forum wegen Leistungsverlust beim HDI und doch irgendwie nicht das passende gefunden.

Habe mir vor kurzem den 2.0 HDI (8v) Xantia zugelegt.

Mein Problem ist ebenfalls die Mangelnde Leistung des Motors.

Wenn ich den Motor im Leerlauf laufen lassen ( egal ob kalt oder warm ) und das Gaspedal voll durchtrete, dann steigt die Drehzahl zwar an aber sehr träge.

Um das mal in zahlen auszudrücken, von ca. 800 U/min bis 2000 U/min vergehen mindestens 3 sek.

Das Auto Qualmt nicht und auch keine Motorkontroll-Lampe geht an.

Kann es den wirklich am Luftmassenmesser liegen???

Wer von euch hat das gleiche Problem?

Werde heute mir genauer den Schlauch vom Turbolader angucken, mir kommt es vor als ob der irgendwo ein Riss hat un deswegen den Ladedruck nicht aufbauen kann.

Für Tips bin ich sehr Dankbar und halte euch natürlich auf dem laufendem.

MfG

markuschristof

Wurde das Gaspedal Potentiometer mal geprüft?

Ist die Motorkontrollampe OK?

Dein Motor befindet sich im Backup-Modus und die ECU (Motorsteuergerät) lässt den Motor nicht höher drehen als die erwähnten 2000 U/min. Es kann viele Ursachen, mechanischen sowie elektr(on)ischen haben.

Am einfachsten Fehlerspeicher beim Freundlichen auslesen lassen. Ansonsten ...

Hier ist ein Auszug aus den Möglichen Ursachen:

- EGR ist wohl OK (kein Qualmen)

-Korrosion an Steckern (Ladedrucksensor am Intercooler, Druck- und Temperatursensor am CommonRail, beide Elektromagnetische Ventile vorm Beifahrer für EGR & Wastegate, Luftmassenmesser)

-Wastegate (Bypass am Turbolader) mechanisch funktioniert?

-alle Unterdruckschläuche prüfen

Viel Glück

Karel

Luftmassenmesser i.o. ?

Hallo.

Habe den Fehler gefunden.

Es war das Druckregelventil in verbindung mit dem Luftfilter !!!

DRV gewechselt und schon lief der Wagen ne Ecke besser.

Und jetzt kommts. Ohne Luftfilter schätzungsweise 30 PS mehr.

DRV und Filter gewchselt und schon rennt der HDI wie es sich gehört.

Danke für eure Hilfe.