30. März 200323 J. Warum braucht mein Franzose seit kurzem so lange bis er sich Hochgepumpt hat? Ist mir vorher nie so aufgefallen und was kann ich dagegen tun damit es wieder schneller geht die H.Pumpe ist jedenfalls nicht undicht. Was ist mit Hydroclean zu erwarten oder gibt es noch eine andere Möglichkeit?
30. März 200323 J. Hallo DPiet, Ferndiagnose ist immer *etwas* einfacher, wenn Du was zum Auto mitteilst: Typ, Baujahr und km-Leistung helfen da schon etwas... Gutes Schweben, Christian
30. März 200323 J. Hallo, was heisst denn sooo lange? 10 Sekunden, 20 Sekunden, 10 Minuten? Bei wärmeren Wetter dauert es etwas länger, bis er der Druck aufgebaut ist. Hier spielt die Viskosität des LHMs, der temperaturabhängige Gegendruck der Hauptspeicherkugel und die Größe der Spalte, an denen Druck verloren geht, eine Rolle. Mein XM braucht jetzt etwa 15 bsi 20 s zum Auftsehen statt bei Minusgraden etwa 10 s. Gernot
30. März 200323 J. Hallo, wenn Dein Franzose lange zum Hochpumpen braucht ist dies doch meist ein Anzeichen dafür, dass der Restdruck gering ist (Druckspeicher prüfen) oder aber die LHM Verluste (Leckölleitungen) mehr werden. So können beispielsweise die langsam undicht werdenden Federzylinder ein Grund sein. Manchmal können auch Undichtigkeiten im Bereich Ansaugleitung, LHM Behälter zum ANSAUGEN VON Luft führen. Und selbst ein relativ niedriger LHM Stand führt dazu, dass das Auto länger braucht, um den nötigen Druck aufzubauen. Ausserdem ist länger relativ. Mein Rekord liegt bei 2,5 Std im Stand oder 65 km Fahrt (Autobahn) Alles was im Sekundenbereich liegt, ist da doch harmlos, oder..... Tom TomY3Break
30. März 200323 J. Hallo, etwas ist mir noch eingefallen: Bei Kälte ist die Leerlaufdrehzahl nach dem Start höher als bei wärmeren Temperaturen. Damit klappt das Hochpumpen auch besser. Gernot
30. März 200323 J. Hallo DPiet, auch wenn Du nach dem Post von Tom meinst, alles wäre in Ordnung: ich denke, Du solltest schonmal nach der Ursache suchen (lassen), warum Dein ??? so lange zum Aufstehen braucht! Nicht jeder Citroenfahrer ist so lebensmüde und fährt erstmal 60 km, bis er vollen Hydraulikdruck und korrekte Fahrzeughöhe am Fahrzeug hat. Aber bis zu 60 Sekunden können schon mal vergehen, besonders, wenn die von Tom angesprochenen Punkte zutreffen. Auch kann eine zwar dichte HD- Pumpe trotzdem defekt sein, wenn sie zuwenig Öl durchpumpt oder schlecht Druck aufbaut. Gruß Bernhard
30. März 200323 J. Ersteller Also ich habe es mal genau gemessen bei einer Außentemperatur von 9°C nachdem anlassen vergehen genau 40Sec. bis mein Franzose fertig mit dem Pumpen ist wie ist denn da eure Erfahrungen, länger oder liege ich voll im Trend er ist übrigens ein Bj.94 und hat bis jetzt noch nie und das meine ich ehrlich seinen Besitzer stehen gelassen. Also messt doch mal nach damit ich wieder gut träumen kann.
30. März 200323 J. Ersteller Achso! Alle Leitungen sind Dicht keine ich wiederhole echt keine Leckkaschen und der Motor ist auch trocken.vielleicht ein Wunder aber es ist so.
31. März 200323 J. Hi DPiet! Reinige mal den LHM Filter, das kann helfen. Das wurde schon öfters beschrieben, einfach mal die Suche dazu benutzen. Und für mehr Hilfe von uns fehlen immer noch Angaben welches Modell, welches Baujahr und wieviele km du runter hast. Gruß Olli
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