Hallo Citroën-Gemeinde

ich bin neu hier, habe schon ne Weile mitgelesen, und stell mich nun mal vor.

Ich komme aus der schönen Hauptstadt der Schweiz und bin bis morgen Xantia-Break-Fahrer (2.0 TCT, 1996)

Ich habe die alte Karre geliebt, sie hat mich bis zum jetzigen Stand von 218'000 km problem- und pannenfrei jeden Monat nach Südfrankreich und zurück transportiert.

Frühere Auto-Geschichte: Aufgewachsen in 2CV und Dyane, dann selber: Simca 1100. 2CV, Pögo 204 Break, 504 injection, 2*Röno 12 Break, 3* Röno 18 Break, GS Break, CX Break, XM, MB 3.0 Kombi (mein einziger nicht-französischer Ausrutscher, superKarre, säuft mehr als ich, aber eben, falsche Herkunft,,,), dann eben Xantia + DS.

Daneben habe ich (fürs Herz) noch eine DS D-Super (1974, 1985 ccm).

Morgen kann ich nun den neuen C5 Break abholen - 2.2 Hdi, Navi, Gris Fer - und freue mich sehr.

Nächste Woche gehts dann wieder los Richtung Montpellier, mal schauen, ob mich das neue Schiff ebenso begeistert.

Nach dem Xantia hat mich ja das Design des C5 bisschen abgeschreckt - Xantia finde ich sehr gelungen - aber inzwischen habe ich mich an den Gedanken gewöhnt und auch der C5II gefällt mir recht gut.

Schwebt gut

Hannes

Hallo Hannes.

Dann ein herzliches Willkommen hier im Citroen Forum.

Auch ich bin mittlerweile ein begeisteter Xantia X1 Break Fahrer. Habe zwar den Wagen noch nicht sooo übermässig lange (ca. 2 Monate), aber will ihn jetzt schon nicht missen.

Viel Spaß mit deinem neuen C5.

Vom Design her gefällt mir der Xantia X1 Break sehr gut. Gelungene Linienführung, usw.

Hallo Hannes,

auch von mir Herzlichen Glückwunsch zum neuen C5 Break.

Der Kombi-C5 ist ja sehr gelungen, war sogar schon in SerieI ein Hingucker.

Jetzt ist der C5II in der runderneuerten Version auch als Limo immerhin ansehnlich.

Wie der neue C5III dann im nächsten Jahr erscheint, die ersten Bilder machen ja einen gelungenen Eindruck, werden wir sehen.

Gruß,

Carol

Hallo und Gruss aus der in die Schweiz.

Mich hat das Design am Anfang auch abgeschreckt, aber der Fahrkomfort ist so viel besser als in meinem XM, dass ich dann doch zugeschlagen habe. Jetz hab ich ein fantastisches - bisher (14000km) völlig sorgenfreies Auto (das erwarte ich allerdings auch)- das die Hälfte mehr Leistung und Drehmoment gegenüber dem XM hat und dabei fast einen Liter weniger braucht...

Ich gratuliere dir zur Entscheidung, du kriegst ein ausgereiftes Fahrzeug

Thilo