31. März 200323 J. Einmal wurde dieses Thema kurz angetönt, trotzdem: mich interessiert, wieso der C3 den Tankfüllstutzen auf der linken Seite hat. Bis anhin hatten meines Wissens alle C (Ausnahme 2 CV Sahara links und rechts!?) den Tankfüllstutzen auf der rechten Seite. Mir ist aufgefallen, dass insbesondere japanische Fahrzeuge die Tankklappe auch stets links haben, während sämtliche deutsche Fabrikate rechts "aufzufüllen" sind. Sind das nur konstruktionsbedingte Eigenheiten oder gibt es eine neue EU-Norm? Gruss Jürg
31. März 200323 J. Jau, da gibts ne EU-Norm. Laut der müssen Tankeinfüllstutzen rechts sein, einen Abstand zum Boden zwischen 0,80 und 1,05 m haben und 0,25 bis 0,50 m vor dem hintersten Punkt des Autos sitzen. Mist, heute ist ja gar nicht morgen, heute ist ja heute. ;-) War natürlich Unsinn! Also, in echt jetzt: ist wohl historisch gewachsen, denn früher fuhr man bei Rechtsverkehr rechts an den Rand und dann war rechts vom Wagen die Zapfsäule. Deswegen haben viele Wagen rechts dein Tankeinfüllstutzen. Japaner haben Linksverkehr, daher links den Stutzen. Der Ford Fiesta ist demnach ein britisches Auto, hat den Stutzen auch links. Ein Jaguar XJ ist universell tankbar, hat links und rechts einen Tankeinfüllstutzen. Warum der C3 den links hat? Weiß nicht. Weil man dann bei modernen Tankstellen den oft freien rechten Platz neben der Säule nutzen kann? Was Vernünftigeres fällt mir dazu nicht ein. Gruß Olli P.S.: Morgen glaube ich keinem was! ;-)
31. März 200323 J. Der Jaguar XJ hat aber auch 2 Tankstutzen, damit man den auch mal vollkriegt, zumindest früher beim 12-Zylinder... *g* Gutes Schweben, Christian
31. März 200323 J. Der VW-Bus ist ein englisches Auto, hihi. Hat aber das Lenkrad dann auf der falschen Seite :-))) Nein, also etliche Fahrzeuge haben die Einfüllung links, damit der Fahrer beim Boxenstop nicht erst ums ganze Auto rumrennen muss. Im Ernst. Iss zumindest beim VW-Bus ein Verkaufargument, damit die Handwerker nicht so lange unnütze Wege zurück zu legen haben. Wirklich im Ernst. Gruß von P.
31. März 200323 J. .... und das gleiche Thema beim Auspuff ! Japaner und Briten rechts, Europäer und Amis links ! Der Schlauch an der Tankstelle paßt übrigens locker einmal um das Heck herum, ich muß immer grinsen wenn die Leute lieber 10 Minuten warten als zur anderen Seite der Zapfsäule zu fahren und den Schlauch abzurollen. Gruß, Torsten
31. März 200323 J. damit man den auch mal vollkriegt, zumindest früher beim 12-Zylinder... *g* Wenn Du auch den Motor nicht abstellst...
31. März 200323 J. @Xantiaheinz Deshalb fahre ich ja *viel* lieber meinen TD. Aber außen dunkel, innen helles Leder, Automatik... (auch ein wenig Jag) *g* - und meinen kannste beim Tanken sogar laufen lassen Gutes Schweben, Christian
31. März 200323 J. Hallo, früher galt auch noch das Argument, daß man bei Rechtsverkehr wesentlich mehr enge Rechtskurven (Autobahnauf- und -abfahrten) fährt und bei einem schlechten Tankdeckel den Treibstoff auf die Straße wirft. Heute hat man diese zweite Klappe im Stutzen und viel mehr Kreisverkehre als früher, so daß es an sich egal ist, ob der Stutzen links oder rechts ist. Gernot
31. März 200323 J. Sorry, aber alle neuen Jags ab Einführung XJ 40 haben nur noch einen Einfüllstutzen. Gruß Ralf 200.000 glückliche Kilometer im XJ 40 4.0 Sovereign
21. April 200323 J. Hallo! Generell ist es sicher so, daß sich, je nachdem ob das Auto vorwiegend für Links- oder Rechtsverkehr konstruiert wurde, der Einfüllstutzen gegenüber der Lenkradseite und der Auspuff auf Seiten des Lenkrades(aus Rücksicht auf Fußgänger und Radfahrer am Straßenrand) befindet. MfG Wolfgang
21. April 200323 J. Eine Frage an den Jaguar-Experten: Ich sah unlängst sehr viele 70er-Jahre Jaguar mit Rechtslenkung und voller USA-Rundumbeleuchtung und mit Gummiteilen verbreiterten Chromstoßstangen.Schriftzüge immer:Jaguar Executive. Gab es das Modell etwa grundsäztlich weltweit nur in US-Montur? MfG Wolfgang RSA_C5 posteteSorry, aber alle neuen Jags ab Einführung XJ 40 haben nur noch einen Einfüllstutzen. Gruß Ralf 200.000 glückliche Kilometer im XJ 40 4.0 Sovereign
23. April 200323 J. es gibt (mind.) noch eine Ausnahme: Traction Avant 7A 1934, ebenfalls 2 Tankstutzen, links und rechts... ///Stephan.
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