Moin,

und beim 2.0 TCT Bj. 1996. Es knackt zwar nicht, aber ein Tausch stünde dann wohl an, nach 11 Jahren ...

Gruß

Arne

Moin

Ich war mit meinem XM eigentlich (einige typische Schäden,hat nicht viel gekostet) sehr zufrieden.Er hat mich nie im Stich gelassen.Wir waren Kumpels.Insgesamt fuhr ich ihn lieber als den Vorgänger (CX).Als dann nach vier Jahren einige Investitionen anstanden,habe ich mich von ihm getrennt.Ausschlaggebend waren die Domlagerproblematik und die Lenkungsgeschichte von Carsten.Da hörte für mich der Spaß auf.So tolerant wie ihr bin ich nicht,auch wenn ich den Wagen sehr gern gefahren habe.

Gruß Fred

Also das mit dem Gleitstein, mache ich heute Nachmittag. Die besagte Schraube ist bei meinem 2,5er über eine zusätzliche Schraube, welche über einen Lasche die eigentliche Schraube in Druckrichtung abstützt gesichert. Da ist also keine Gefahr.

Gruß Michael

Stimmt, ist bei meinem 99er auch so. Hat sich also im Hause Cit doch noch mal was diesbezüglich rumgesprochen.

Der Gleitstein ist eingestellt. Die Schraube ist nun gut 2/5 Umdrehungen weiter reingedreht, was zur Folge hat, das die Lenkung nicht mehr klappert oder knackt. Ich vermute sogar, daß das Voderachsklappern weg ist. Werde berichten.

Gruß Michael

Das hört sich doch schon mal super an.

Gruß Herbert

Hallo zusammen,

Das Gleitstück ist nun nachgestellt. War in 10 min. ohne Ausbau anderer Teile erledigt.

Die Geräuschkulisse hat sich wieder etwas in Richtung leiser verändert.

Ich werde aber, bei mehr Zeit nochmal aufmachen um etwas Fett einzubringen.

Sah nach etwas zu wenig aus.

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Herbert

Ok, also bei mir hat sich das Vorderachspoltern erledigt. War doch etwas zuviel Spiel in der Lenkung.

Gruß Michael

Hallo Michael,

Danke die Rückmeldung.

Gruß Herbert

Übrigens sieht die Lenkung am Xantia genauso aus wie die Dirass am XM. Vielleicht sollten die V6- und Dieselfahrer da auch mal regelmäßig nach der Schraube schauen.

Ich habe letzten Montag beim Service auch die Schraube ersetzen lassen.

War jedoch wie neu!

Naja, besser ausgetauscht als rausgerauscht ;-)

lg tom

Hallo zusammen, ich habe einen XM Y3 2,0i mit Dirass Lenkung und benötige am besten mal die Citroen Artikelnummer für die auszutauschende Schraube, da der Jungspunt beim Freundlichen vom XM nix mehr kennt und anhand meiner Beschreibung die gesuchte Schraube nicht eindeutig zuordnen kann. Ich bin leider auch nur Laie.... Ich wäre Euch dankbar, wenn mir hier jemand helfen kann, damit ich die Schraube schnellstmöglich tauschen kann.

Viele Grüße

Marc

http://www.citforum.de/archive/index.php/t-65750.html

 

Damals... da war Felix 1.5, nu ist er bald 14...

Ansonsten sind in dem alten Faden einige zu erkennen, die immer noch hier sind. Einer ist leider verstorben, einer ist hier verschwunden....

 

Carsten