6. November 200718 J. hier mal ein nicht so folgenschweres, aber dennoch nervendes Problem. Am Y4 ist diese lange Antenne aud dem Dach montiert. Zum einen lässt sich diese für z.B. Waschstraße nicht abnehmen, zum zweiten hat sie wohl auch noch einen Wackler, der Empfang ist echt schei.... Wie kann ich Antenne wechseln und welche könnte ich neu verbauen. Es sollte aber eine sein die man entweder leicht demontieren kann, oder vielleicht die kurze vom Xantia, die man schön einklappen. Muss das Antennenkabel komplett neu eingezogen werden, oder liegt im Dach ein Kupplungsstecker dafür ?
6. November 200718 J. vielleicht dumme frage: kannst du die antenne nicht abschrauben? geht bei mir (xm v6 vsx jg 95). gruss marc1234
6. November 200718 J. Ersteller das sollte normalerweise gehen, bei mir aber total vergammelt, könnte den Stab nur aufs Dach klappen, aber das geht in der Waschstraße nicht. Deshalb möchte ich die gern ersetzen.
6. November 200718 J. wenn du die antenne mit einem plastik abdeckst und aufs dach klebst sollte das gehen, ohne das was kaputtgeht, hinterlässt allerdings spuren auf dem dach wegen den klebern. aber für sorgfältige wäsche ist eh handarbeit angesagt ;-) würde es trotzdem mal mit lösungsmitteln versuchen. dies könnte auch das radio-empfangsproblem lösen. ansonsten hilft wohl nur tauschen. gruss marc1234
6. November 200718 J. Wenn die antenne festgegammelt ist, dann dürfte das der Grund für schlechten Empfang sein. Der "Gammel" bildet wohl eine hohen Übergangswiderstand zwichen Antennengewinde und Fußgewinde. Da bleibt nichts anderes übrig, als die Antenne trotz aller Widerstände abzuschrauben.
6. November 200718 J. Hallo Udo,die Antenne kannst du wechseln wenn du die Innenbeleuchtung ausbaust dann kannst du das Kabel und die Antenne von unten abschrauben. Gruss Pherry
7. November 200718 J. Gründlich mit rostlöser einweichen und den Antennenstab notfalls mit der Zange rausdrehen, Neue Stäbe gibt es in allen möglichen Längen im Zubehör.
7. November 200718 J. Bei meinem Y3 war der Stab auch festgegammelt. Kräftig (und mehrmals) WD 40 drauf, einen Tag warten, dann konnte ich ihn mit der Zange abschrauben. Mein Y4 hat von Haus aus die gleiche Antenne wie der Xantia, ist das nicht Standard?
7. November 200718 J. Hallo, das Festgammeln des (neuen) Antennenstabes kann wirkungsvoll verhindert werden, indem man einen Nullring (Klempnerbedarf) auf das Gewinde schiebt. Damit ist die korrossionsgefährdete Stelle (Ms- oder St- Gewindestab -> Alubuchse des Fußes) dicht. Leichtes Einfetten dieser Schraubverbindung behindert keineswegs den Empfang, aber die Oxydbildung. Gruß Volker
7. November 200718 J. Schlechter Empfang kann auch ein Oxidationsproblem an der Verschraubung des Antennenfuß innen sein.
7. November 200718 J. Ersteller danke, danke für die vielen Beiträge. Der Stab ist unten am Gelenk verschraubt, damit man diesen gegebenenfalls ( z.B. Waschstraße ) demontieren kann. Hier an dieser Stelle ist meine vergammelt und kann nicht demontiert werden. Daher überlege ich eine neue einzubauen, die auch einfach demontierbar ist. Welche neue käme für mich in Frage ?
7. November 200718 J. Was für eine Frage... die originale natürlich. Ob kurz oder lang kannst Du Dir nach Gutdünken selbst raussuchen. Boris
7. November 200718 J. Hallo, es gibt bei manchen Waschstraßen so eine Plastikschlaufe mit zwei Saugnäpfen. Damit kann man die Antenne während des Waschgangs auf dem Dach festsaugen. Das hinterläßt keine Rückstände und kann immer wieder verwendet werden. Gruß Torsten
7. November 200718 J. Hier an dieser Stelle ist meine vergammelt und kann nicht demontiert werden. Daher überlege ich eine neue einzubauen, die auch einfach demontierbar ist. Welche neue käme für mich in Frage ? Hatte ich bei meinem früheren XM auch - da brach die Stange gleich ganz ab. Habe mühsam beim Elektronik-Fachmarkt eine ähnliche gefunden, kam dann auf dem Nachhauseweg hier beim Freundlichen vorbei und dachte mir 'fragste mal, ob er nix Gebrauchtes da hat' - hatte er nicht, aber die original neue sei doch auch nicht teuer, und tatsächlich: kostete unter 10 €, war damit billiger als die "falsche" vom MM und ließ sich zudem einfachst wechseln. Fazit: Nicht alles, was Citroen verkauft, ist teuer. Gruß Ulrich
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