@ P. Marlowe: danke für die beruhigende Antwort

@ Gernot: ja das wäre duchaus eine naheliegende Variante!

Gruss

Peter

Mein Vater hatte das gleiche Problem bei seinem C6 - laut Aussage des Händlers liegt es an den Reifen, welche anscheinend einen "Fabrikationsfehler" aufweisen sollen ?!?

Aha ...

Sturz usw. wurden glaube ich aber nicht überprüft ... bin mir aber nicht ganz sicher, leider ...

Muß bei der Vermessung wie beim BX auch der Motor laufen, damit die HP den Wagen auf Normalhöhe bringt? Könnte das der Fehler sein?

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So, nun darf ich hier noch die neuste, erfreuliche Entwicklung verkünden: Citroen Suisse hat mir 4 neue Sommerereifen Michelin Primacy spendiert. Auch wenn die Ursache für die eigenartige Lenkgeometrieunstimmigkeit nie eruiert werden konnte, eine tolle Leistung! Ich hoffê die neuen Reifen fahren nun gleichmässig ab. Danke auch allen "Helfern" hier im Forum.

Peter

Hallo an alle,

jetzt habe ich zu diesem Thema auch mal eine Frage. Passt sicherlich zu mehreren hier im Forum erstellten Themen. Aber grundsätzlich geht es mir erst einmal um das Symptom.

Ich habe bei den letzten Sommerreifen auch festgestellt, dass diese auf der Innenseite sehr stark abgefahren waren. Bei Wechsel stellte sich sogar heraus, dass die Innenseite der Vorderreifen bis auch das Drahtgeflecht runter waren. Da wusste ich dann auch wo die Vibrationen im Lenkrad herkamen. Ich hatte schon vorher vermutet und später festgestellt, dass irgendein Lager an der Radaufhängung defekt ist. Es zeigte sich dann auch, dass das äußere Lager vom Querlenker hinüber war. Das hab ich mittlerweile getauscht. Nebenbei: Das geht recht einfach, wenn man einen Abzieher hat. Danke auch an @Icksemm an dieser Stelle. 

Jetzt ist zu den abgefahrenen Reifen meine Frage folgende:

Kann es sein, dass durch das 'ausgeleierte' Lager die Räder so sehr einen Spagat machen, dass sich das am Verschleiß der Reifen zeigt. Oder gibt es da vielleicht noch andere Faktoren, die das begünstigen. Sturz kann man ja nicht einstellen. Geht da etwas über die Höhe, die man eventuell nachjustiert, falls nötig?

Hinten habe ich diesen Verschleiß nicht so sehr beobachten können. Aber da sollte doch was über die Spureinstellung gehen. Oder?

Danke schon mal an ALLE.

 

Gruß,

Alex

 

Das kann sehr wohl sein, meint der bachmayer