Hallo liebe Gemeinde,

seit kurzem springt der 5. Gang gelegentlich heraus und seit gestern macht das Getriebe zusätzlich häßlich knirschende, schabende Geräusche. Ich tippe auf einen Lagerschaden. Nun habe ich gehört, dass man An- und Abtriebswelle bei eingebautem Getriebe demontieren kann - Meine Frage: Stimmt das und gibt es dabei Besonderheiten zu beachten?

Der prinzipielle Aufbau dieses Getriebes ist mir bekannt, über zusätzliche nützliche und hilfreiche Tipps würde ich mich natürlich freuen.

Gruß Gerd

Moin,

hatte ich auch mal. Im Radkasten links Verkleidung runter, Getriebedeckel ab und irgend so eine Mutter, die 'ne Welle fixiert, neu festmachen - feddich..

Beste Grüße

Jörg

Ich würde deswegen mal Helmut Bachmayer anfragen, der kennt sich da wohl ganz gut aus.

erstmal herzlichen Dank. Natürlich habe ich auch die Hoffnung, dass sich evtl. lediglich die Verschraubungen für die beiden Zahnräder des 5. Gangs gelöst haben. Aber die Idee so einfach an die dahinter liegenden Lager zu gelangen, kann ich dann ja wohl begraben.

Gruß Gerd