Hi Leute!

Ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit meinem Citroen ZX 14 (BJ 1994). Wenn ich ihn starte und ca. 1-2 min. fahre, fängt der Motor an von selber Gas zu geben und sich runter zu fahren - also rauf und runter und rauf und runter. Wenn ich auskupple tut er weiter so. Er hört erst auf wenn der Motor warm wird, ca. 2-3 min., danach ist alles wieder i.O. Während er spinnt kann ich ihn ganz normal fahren.

Das läuft schon eine Weile so. Wie ich Pickerl (TÜV) gemacht habe, hat keiner was gesagt/bemerkt und ich habe problemlos das Pickerl bekommen. Wisst ihr vielleicht was das sein kann? Danke im Voraus und

Liebe Grüße,

4r4

Ich schätze mal Kaltlaufregler. Ist eine typische ZX Krankheit. Ich kenne kaum einen ZX der das Problem noch nicht hatte oder noch haben wird. Ist aber glaube ich nicht TÜV relevant.

Gruß,

Daniel

Ich schätze mal Kaltlaufregler. Ist eine typische ZX Krankheit. Ich kenne kaum einen ZX der das Problem noch nicht hatte oder noch haben wird. Ist aber glaube ich nicht TÜV relevant.

Gruß,

Daniel

Hallo Daniel!

Danke für die rasche Antwort! Weißt du auch ob die Reparatur von dem Kaltlaufregler teuer ist bzw. was das so ausmachen würde - es nervt tierisch ...

Im Voraus danke und

Liebe Grüße,

4r4

Wie viel die Reparatur kostet weiß ich nicht. Ich habs damals selbst gemacht. Ist absolut kein Problem. Besteht nur aus Stecker abziehen und ein paar Schrauben lösen. Du musst nur drauf achten ob deine Einspritzanlage von Bosch (meistens), oder Magnet Marelli ist. Schau dir noch die Steckverbindung an und dann ab zu Schrottplatz. Da kannst du dir für wenig Geld die ganze Einspritzung mitnehmen und hast auch noch Ersatzteile. Z.B Drosselklappenpoti, geht auch gerne Kaputt und zeigt ähnliche Symptome wie der Leerlaufregler (Kaltlaufregler war meine ich das falsche Wort, sorry). Übrigens, die Teile vom Peugeot 306 passen auch. Da gibt es meistens mehr als ZX auf dem Schrott.

Viele Grüße