Hallo, muss nun auch die Pumpe abdichten, dort wo die Dichtung 681 eingebaut ist tritt Diesel aus. Nach Recherchen in diesem Forum hoffe ich dass es für mich machbar ist.

Meine Frage an die Praktiker,welche bereits eine epic abgedichtet haben ist, ob nicht beim Zerlegen der Pumpe Bauteile Sensoren zuerst ausgebaut werden müssen um diese nicht beim zerlegen zu beschädigen?

Ist es empfehlenswert auch den Hochdruckteil vorsorglich mit abzudichten oder neigt der nicht zu undichtigkeit?

Das Auto hat knapp 240000 km.

Danke

ducher

Hallo,

zum Wechsel des großen Ringes muss nichts kniffliges vorher weggebaut werden. Zu der Abdichtung des Hochdruckteiles gab es ein paar hilfreiche Anmerkungen im Parallelforum (ab Beitrag 14): http://www.citforum.de/showthread.php?t=71433

Boris

Hallo,

habe an meiner Epic den kompletten Dichtsatz gewechselt ,ist eigentlich gut machbar . Bitte nur nicht in Eile abdichten und einen Dichtring nach dem anderen. Nicht alles auf einmal auseinanderschrauben.

mfg trekerdan

Hallo,

hab nun den kompletten Dichtsatz eingebaut. Beim zerlegen sind zwar die Rollengleitschuhe aus ihrer angestammten Position gerutscht, aber nach einer kurzen Dusche mit Bremsenreiniger und Verwendung von Fett war die Montage nicht mehr schwierig. Wenn man es unterlässt, die Antriebswelle oder den Rotor zu verdrehen, kann bei entsprechender Sorgfalt und sauberem Arbeitsplatz eigentlich wenig schiefgehen. Der Motor läuft wieder und die Pumpe ist dicht. Zum Aus- und Einbau der unteren Befestigungsschraube musste ich allerdings einen Ringschlüssel unter Wärmeeinwirkung modifizieren. Nachdem eh schon einiges abmontiert war, hab ich auch den Antriebsriemen, Zahnriemen und die Wasserpumpe erneuert, Antriebsriemen und Wasserpumpe waren noch original, die Wasserpumpe war leicht undicht und das Schwenklager des Spanners für den Antriebsriemen war ausgeleiert, so dass die Spannrolle nicht mehr fluchtete.

Danke für die vielen wertvollen Tipps in diesem Forum, ohne die ich mich nicht an das abdichten der Pumpe gewagt hätte.

Gruß

ducher

Das Gummi am Leerlaufabschaltventil ist übrigens echt ein Schwachpunkt. Habe ich gerade heute gemerkt: in der Mitte stanzt sich da allmählich ein Loch rein. Hat jemand Ersatz?