24. November 200718 J. Hallo,ich habe heute mein Getriebeöl gewechselt.Jetzt ist ein wenig zu viel drinn,etwa 2-3mm über maxim.Wie schätlich ist das oder so lassen? Prüfe ich den Ölstand bei kalte oder warmen Motor? Meine letzte Frage, gibt es für das Anzugsmoment der Ablaßschrauben einen Richtwert.(Nm)? Danke holza
24. November 200718 J. Hi Stefan Die Ablaßschrauben nicht zu hart "anknallen", da konisches Gewinde. Gut fest genügt und nach einigen Tagen prüfen, ob sie trocken bleiben.
25. November 200718 J. Ich hab mein Getriebe immer mit zuviel Öl gefahren. Den Abstand der MIN- MAX Markierung noch mal über MAX drauf. Das TD2 Getriebe dankt das mit fast unbegrenzter Haltbarkeit.
25. November 200718 J. Ersteller Ja so viel zu viel? Wozu gibt es denn die Makierungen? Kann es nicht wie beim Motoröl zum schäumen kommen?
25. November 200718 J. Ein Zuviel an Getriebeöl kann zu allen möglichen Löchern rausgedrückt werden. Im Extremfall zieht man einen regelrechten Ölnebel hinter sich her. Zwischen der Maximummarkierung und dem Ölstand, bei dem das so ist, liegen aber ein Menge mm...
25. November 200718 J. Ja so viel zu viel? Wozu gibt es denn die Makierungen? Kann es nicht wie beim Motoröl zum schäumen kommen? Nein, das zuviel ist genau Richtig. Dann noch das Vollsynthetische von Castrol und das Getriebe wird es dir danken.
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